贴子亚历克斯·霍尔特——贡献者
交通项目需要几十年的时间，而且需要投资;马里兰州既没有计划也没有资金
马里兰州州长拉里·霍根(Larry Hogan)提出的预算将削减交通运输的资金，并取消走廊城市交通等项目。然而，它最具破坏性的方面可能不是它消除的项目，而是那些一开始就没有增加的项目。继续阅读…
马里兰州想要削减交通运输的资金，这将对巴尔的摩市造成沉重打击
马里兰州交通部(Maryland Department半岛手机登录 of Transportation)将在未来6年削减3.45亿美元的交通资金，巴尔的摩将受到尤其严重的打击。截至2025年，巴尔的摩地区正在建设的新交通项目包括位于巴尔的摩市-县线以南的帕塔普斯科轻轨站的一座步行桥。继续阅读…
一个天坑和侵蚀侵蚀了巴尔的摩轻轨车站的三分之一。然后人们找不到公共汽车了。
巴尔的摩，一个大城市，为什么在夏季最繁忙的时候失去了它最繁忙的交通系统中最繁忙的部分——轻轨——长达一个多月，损害了它的公共汽车系统，让大约30%没有汽车的居民感到沮丧?继续阅读…
该计划旨在帮助巴尔的摩的佩恩车站充分发挥其潜力。这真的会发生吗?
宾夕法尼亚站是巴尔的摩的主要交通枢纽，为Amtrak、MARC、当地轻轨和公交线路提供交通服务。尽管它很重要，但车站的位置很尴尬，与城市的其他地方联系不太好。继续阅读…
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两位专家就如何改造巴尔的摩及其他地区的交通进行了讨论
巴尔的摩和周边地区正在制定一项计划，通过马里兰州中部的区域交通计划，从根本上改善人们的出行方式。对于一项雄心勃勃的事业，从那些有过这种有远见的工作经验的人那里得到建议是有帮助的。继续阅读…
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