贴子大卫·阿尔珀特——创始人
甚至比佛利山庄希望地铁
这是一个标题你很可能看到二十,十,甚至是五年前,但事情发生了变化。《洛杉矶时报》报道,市政府官员正在努力确保地铁穿过贝弗利山的西区包括停止。“有一个令人难以置信的巨大变化的态度支持地铁,阻力的说…继续阅读…
-
三个海湾地区交通计划
随着汽车代步旧金山海湾地区继续逐渐使自己更transit-friendly,少建住房“离不开的想法,甚至在中央地区,继续吸引至少有一些追随者。bd官方网站登录入口这里有三个计划在不同阶段的现实主义。继续阅读…
-
-
T是Transit-Oriented或塔在公园里吗?
勒·柯布西耶的今天,汽车时代的建筑师设计建筑物,好看的汽车优势:宁静美丽的高距离或高速传递,但成为实施和不人道out-of-scale人类距离。大型风刮的长满草的地区或混凝土广场提供赏心悦目的视觉分离汽车规模但…继续阅读…
-
-
-
纽约公共空间好的和坏的
说到公共空间,公共空间的项目放在一起详细评论纽约的公共空间,良好的空间,可怕的,未来的机会。继续阅读…
-
摆脱糟糕的丑陋的种植园主
时代广场是拥挤的。几乎所有的小时,人行道上的行人。但这并不能阻止一群建筑安装9/11之后大种植园主或其他障碍。他们表面上阻止潜在的恐怖分子驾驶的建筑,但更常见的(即几乎不间断地)阻止潜在的行人在房间…继续阅读…
-
宏的U-Stor-It
雪在书中崩溃,宏主角(当然,主角)住在U-Stor-It,存储设施。有一个建立在奥克兰,880号州际公路旁边,在曲线的位置,很明显从两个方向。继续阅读…
-
韦斯特伍德在Alpie.net上争议漩涡
我收到邮件通知的新评论这个博客,和时常有一个评论一些很旧的帖子。生成这个通常是1月的帖子讨论的韦斯特伍德车站,混合用途开发提案128号公路旁边的旧金山湾区捷运和马萨诸塞州海湾交通管理局美国铁路公司站在韦斯特伍德,马波士顿南部(约30分钟)。继续阅读…
