贴子布莱恩麦肯蒂——贡献者
使这条街更友好应该很容易。为什么不是吗?
交通障碍意味着冷静也不需要阻止骑车人在上层西北街。但即使议员玛丽Cheh和当地国民大会支持直通式,应该有另一个在倾盆大雨中长达数小时的社区会议和现场参观附近的居民可以表达他们的担忧,即适应骑自行车会导致混乱…继续阅读…
你的大学不希望你的旧自行车。给需要的人吧
让你的文凭,放弃你的自行车。今年春天仪式几乎是大学校园里熟悉的装腔作势。但你可以做很多好的捐赠你的自行车而不是援助。继续阅读…
你所说的街道更像是一个停车场,而不是街?
你所说的街街道低于私人停车场?有很多道路在哥伦比亚特区的汽车有更多的空间来存储比旅行。这三个例子展示了一些最令人震惊的是在美国国会大厦附近的街区。继续阅读…
在波拖马可河大道地铁,椭圆形,广场,或一个三角形
十字路口在波拖马可河大道火车车站需要容纳行人,几乎打公交线路,交通拥挤,骑自行车等等。DDOT提出三个选项重新设计这个十字路口和创建一个可用的中心公园。继续阅读…
窄L街cycletrack可以让司机
L街cycletrack简化了自行车在市区,但它足够宽,司机经常公园或开车,危及骑自行车的人。但稍微调整cycletrack之间的缓冲和旅游线路可以让他们出来。继续阅读…
荷兰式拍卖可以改善停车许可证在华盛顿
城市生活中没有什么似乎是有争议的在直流和路边停车。答案可能是一个荷兰式拍卖,它允许居民设置停车价格,使停车更响应需求。在华盛顿,住宅停车许可证(rpp)出售给居民远低于市场利率,意味着人们有动力去使用比他们可能需要更多的空间。这限制了…继续阅读…
非国大3 d投票支持自行车道在新墨西哥州大道
昨晚,咨询社区委员会3 d 5 - 4投票支持增加自行车道新墨西哥州大道和Tunlaw路直流西北部。他们还投票赞成广泛的内布拉斯加州大道人行道,并要求DDOT做交通研究新墨西哥州的大道,以帮助改善交通流量和安全在病房圆。最终,双方在这个问题上希望的是同一件事:…继续阅读…
自行车道在新墨西哥州大道将使每个人都受益
今晚,咨询社区委员会3 d将投票决定提议增加自行车道Tunlaw路和新墨西哥西北部大道卡尔弗特街和内布拉斯加州大道之间。车道将受益骑自行车的人,司机和行人。新墨西哥州和Tunlaw形式之间唯一的联系两个密集但transit-poor社区,Glover公园和韦斯利高度,…继续阅读…
