贴子凯特琳罗格副执行主任
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半岛手机 appGGWash远程工作降低冠状病毒的风险。什么变化在你的工作、学校或社区?
更大华盛顿不得不做一些重要的决定根据COVID-19冠状病毒的威胁。我们取消了一年一度的生日聚会,现在我们的工作人员将远程工作,直到这场危机。继续阅读…
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两天步行上学事件引发的问题:这些路线走了吗?
孩子在直流聚集与照顾者和他们的大学校社区周三,10月2日的观点,学生应该能够安全地步行上学。我们赶上了两个这些步行上学日庆祝活动,一个在阿纳卡斯蒂亚和其他在国会山。下面是我们的一些观察。继续阅读…
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走路上学的一天就在拐角处。不是很好如果是每天吗?
步行上学日是星期三,10月2日,跨地区和家庭将会聚集在公园,广场,广场步行上学。专用,这样的庆祝日促进真正的想法,每天走路上学日不能?但不是每一个家庭都感觉他们有这种选择。继续阅读…
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更多dockless摩托车和自行车,但少dockless公司将在直流下新的DDOT计划
直流可能会限制共享dockless自行车和摩托车公司只有四个,但dockless自行车和摩托车的数量增加到20000,在周三发布的一项新提案征求公众意见。目前,鸟,螺栓、石灰、Lyft,剃须刀,跳过,旋转操作dockless摩托车和跳转dockless自行车和摩托车。继续阅读…
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这些“神奇校车”给孩子安全,上课有趣,健康的行走路线
回学校的时候孩子们在华盛顿地区,和一些家庭已经苦思第一个实用的练习:如何获得它们。“走辆校车”可以解决方案:它被几个孩子一起步行到学校,由一个或多个护送的成年人。它所需要的是一个小组织,路线的人可以遵循,出现。继续阅读…
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视频:直流市中心的红色炎热的夏天公交车道工作?
黑色和白色,但红整个夏天是什么?直流的H和我街飞行员公交专用道越来越宣传,现在从短片由TransitCenter Streetfilms。继续阅读…
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客场之旅!特区议会成员尝试H &我飞行员公交车道
直流的公交线路需要长期政治承诺茁壮成长在丛林的竞争要求我们的街道空间。周一承诺有明显提升,作为一个群体的特区议会成员勇敢地尝试了H &我飞行员公交车道,和共享他们的想法公交优先的价值。继续阅读…
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直流实验新的壁垒让自行车道更安全
“flexposts”独立直流的自行车车道的交通不是很好。他们容易被司机撞倒了,并不是所有的吸引力。但是建立一个永久的控制可以是昂贵和费时的。继续阅读…