贴子克雷格·辛普森——客人贡献者
蒙哥马利,乔治王子的官员支持公平的份额
从蒙哥马利县议会成员和国家代表,乔治王子县致函马里兰州州长马丁·奥马利问他来分配资金地铁足以停止削减服务,FairShareForMetro.com一直敦促。乔治王子县委员会和国家立法代表团都发送他们的来信…继续阅读…
WMATA应该花资本更快或保存操作吗?
WMATA约有2.26亿美元的资本美元坐在银行在任何给定的时间,因为他们的资本支出落后于实际的资金来自政府。在上周的金融委员会会议上,董事会成员讨论是否将这笔钱用于运营成本或试图加快资本项目。地铁前重要的资本融资协议…继续阅读…
WMATA预算深潜水,第9部分:另一个提议
在本系列中,我分析了WMATA提出的预算和寻找方法来缩小1.892亿美元的差距没有驾驶乘客和进入一个“死亡螺旋”的费用增加和服务减少。我在天(通常是晚上)工作代表前提当地689年政治和法制。这是工会代表最…继续阅读…
WMATA预算深潜水,第8部分:其他的想法
还有其他潜在的地区WMATA FY2011提出的预算,可能会产生一些节约或收益可以在服务或票价没有重大影响。这包括更好的收集和劳动力成本。票收藏:有时客户愿意支付费用,但没有一个合理的手段,或者当前的政策很容易滥用。这里有…继续阅读…
WMATA预算深潜水,第7部分:项目影响不大
虽然票价和服务是大狗时WMATA 11财年预算,有其他措施可以影响底线。其中包括广告、零售、MetroAccess和停车场。广告:第一个想法大多数乘客跳听到的更多的广告预算缺口。不幸的是,广告收入可能会大幅下降期间,…继续阅读…
WMATA预算深潜水,第6部分:有资本项目可以推迟吗?
WMATA提出11财年预算近1.89亿美元缺口大幅降低票价增加和服务包含在公共汽车和铁路。作为替代一些更严厉的措施的建议,有些建议使用资本基金的操作费用。我们不应该把这完全失控。在之前的文章中,我列举了一些标准…继续阅读…
WMATA预算深潜水,第5部分:车费是公平吗?
做WMATA票价上调和服务削减提议把低收入和少数民族人口不成比例的负担吗?WMATA总经理约翰Catoe提议FY11预算,其中包括8920万美元的费用增加和削减3370万美元的铁路和巴士服务。WMATA在2007年的一项调查发现,火车乘客有一个平均收入为102000美元,…继续阅读…
WMATA预算深潜水,第4部分:更好的提高机票多少钱?
WMATA 8790万美元费用增加将车程约1510万次。有办法提高相似数量的收入但减少客流量损失呢?有些骑士比另外一些对价格更敏感。根据WMATA,火车票价增加高峰期生成一个小比例的乘客损失比非高峰或周末票价…继续阅读…
WMATA预算深潜水,第3部分:票价的建议
WMATA提出的11财年预算要求8790万美元的火车和公共汽车票价增加作为方案的一部分,近1.9亿美元的预算缺口。半岛手机版官网注册一些费用增加携带更大的客流量比其他的损失,也给了我们一个方法来评估这些建议和建议方案。总费用增加火车平均略高于15%,而公共汽车…继续阅读…
WMATA预算深潜水,第2部分:总线服务的削减
除了削减1500万美元的铁路服务在第1部分中,讨论WMATA提出的FY2011预算目标为1800万美元的净成本recductions巴士服务。它列出了一个巴士服务池减少(19 - 21页),总成本约3100万美元,或2650万美元在客流量分解后的损失。半岛手机版官网注册公共汽车客流量下降比…继续阅读…
