贴子丹Malouff——编辑部

丹·马卢夫(Dan Malouff半岛手机登录)是阿灵顿的交通规划师，也是乔治·华盛顿大学的兼职教授。他拥有科罗拉多大学(University of Colorado)的城市规划学位，现居住在华盛顿特立尼达。他跑BeyondDC并为华盛顿邮报》．Dan发表博客表达个人观点，不参与GGWash的政治支持决定。半岛手机 app

帮助阿灵顿自行车/公共交通规划者收集数据

骑自行车通过丹Malouff(编辑部)2010年2月4日

去年，阿灵顿县自行车/行人规划者要求志愿者帮助收集阿灵顿自行车/行人设施的用户数量。他们再次请求帮助。志愿者将被要求在2月18日或20日在一个特定的地点露营两个小时，统计经过的自行车和儿童数量。如果您有兴趣参加，请联系bikepedcounts@arlingtonva.us。继续阅读…
弗吉尼亚是华盛顿有轨电车的替代品

半岛 apple 通过丹Malouff(编辑部)二九年十二月十八日22

华盛顿特区和阿灵顿哥伦比亚Pike沿线的有轨电车计划在该地区众所周知，但它们并不是环城公路内唯一令人兴奋的地面交通新计划。阿灵顿、亚历山大和费尔法克斯已经悄悄地确定了一些走廊，以显著增强交通服务。继续阅读…
10个错过的地铁站

半岛 apple 通过丹Malouff(编辑部)二九年十一月三十日74

华盛顿地区的哪些地方应该有地铁站，但却没有?我一直认为，我们的地区应该对地铁以外的交通方式更加开放。地铁很好，但它的价格极高，而且已经投入使用了100多英里，我们这个地区现在最需要的是更好的网络覆盖。在这个时候，10亿美元会……继续阅读…
有轨电车正朝我们驶来

半岛 apple 通过丹Malouff(编辑部)二九年十一月十八日40

2007年为DDOT生产的三辆有轨电车，从那时起一直存放在捷克共和国，现在正式上路，将于12月中旬运进华盛顿。继续阅读…
有轨电车的时间，资金，间距，竞标

半岛 apple 通过丹Malouff(编辑部)二九年十月二十七日61

在昨晚的哥伦比亚高地有轨电车会议上，DDOT官员回答了问题，并提供了有关华盛顿有轨电车计划的更多信息。继续阅读…
没有轨道的银线快车?

半岛 apple 通过丹Malouff(编辑部)二九年十月十三日43

大华盛顿地区最近举办了一场关于是否需要更直接的铁路连接杜勒斯机场(Dulles Airport)的辩论。斯宾塞·莱普勒(Spencer Lepler)认为，弗吉尼亚州应该将W&OD轨道改为城际轨道，提供直达华盛顿市中心的快速服务。在反驳中，马特·约翰逊认为，银线已经足够投资于…继续阅读…
Orangington吗?

公共空间通过丹Malouff(编辑部)二九年六月二十二日50

《阿灵顿:说唱》是一部滑稽的恶搞电影，深情地嘲笑了华盛顿更雅痞的西部延伸。不过，这首说唱歌曲其实并不是关于阿灵顿国家公园;而是阿灵顿位于地铁橙线沿线的特定区域，在过去一代人的时间里，它已经从沉闷的郊区变成了中心城市。…继续阅读…
混合建筑有什么好处吗?

体系结构通过丹Malouff(编辑部)二九年四月十日47

多年来，建筑界一直分裂为两个对立的阵营。一派喜欢传统建筑，另一派喜欢现代主义建筑。继续阅读…
没有该死的斜杠，破折号或不必要的首字母缩写

半岛 apple 通过丹Malouff(编辑部)二九年三月十日118

扎卡里·施拉格(Zachary Schrag)关于地铁历史的著名著作《伟大社会地铁》(The Great Society Subway)中提到，最初负责地铁站命名的规划者被告知要简单。施拉格说，事实上，当时的经验法则是，车站的长度不能超过两个单词。继续阅读…