贴子马特•约翰逊——编辑委员会明矾
-
地铁常见问题:如何将银、橙色,蓝色在罗斯林合适吗?
罗斯林是地铁系统的主要瓶颈。因为橙色和蓝色的线相交于罗斯林,车站可以备份的来源,特别是如果有任何问题。地铁的开关可以处理火车每135秒- 26火车每小时——这是当前吞吐量罗斯林。客流量增长橙线,和一些…继续阅读…
-
地铁常见问题:为什么没有过去太黄线峰值。弗农平方。
定期,我们得到问题的一些细微差别地铁的服务和操作。这些出现在最近的线程。虽然一些你知道的答案,很多人都没有工作。因此,我们决定审查其中的一些话题。2006年12月,地铁开始扩展黄线列车堡托坦峰。它开始作为一个试点,但增加的需求…继续阅读…
-
分享,因为信号阻塞的道路
除了关闭公园自行车道在黑暗的骑自行车的人的安全,蒙哥马利郡公园警察采取了另一个有趣的方法来促进自行车和行人的安全。继续阅读…
-
UMD战斗幻栅栏从紫色的线
马里兰大学和马里兰交通管理局在紫色的线仍然存在分歧。喜欢炫耀UMD格式的一个论点是,轻轨线将把校园变成一个迷宫高大的围墙。当MTA强烈否认他们计划安装围栏,马里兰大学的主张相反的证据。管理员把大学…继续阅读…
-
蒙哥马利的分区问题,第3部分:复杂和混乱
最近,我一直在讨论的努力改写蒙哥马利县的分区代码。之前的部分覆盖区域和使用。今天,我讨论问题,使当前的代码复杂和混乱。缺乏定义像大多数法律文件,蒙哥马利县分区代码包含一个定义部分。但就像其他地方…继续阅读…
-
“Metrospeak”伪装削减公共汽车
由于地铁的预算缺口,票价可能会上升,和一些服务将减少。然而,地铁的术语误导沙发主要服务减少”重组。“总经理理查德sarl“削减预算提案要求更少的公共汽车——当然值得庆祝。但是一些非常大…继续阅读…
-
Halethorpe MARC站更换
本周早些时候,马里兰交通管理局宣布建设将很快取代了传统MARC站在潘Halethorpe。Halethorpe MARC站位于繁忙的MTA 3通勤铁路,宾夕法尼亚大学。位于巴尔的摩华盛顿附近,两个停止巴尔的摩宾州火车站以南,西巴尔的摩之间…继续阅读…
-
蒙哥马利的分区问题,第2部分:使用
蒙哥马利县正在改写其老化和复杂的分区代码。在上一期中,我讨论了与我们的区域问题。这篇文章看容许使用面临的问题。分区编码确定哪些土地使用或操作不允许在每个区域。蒙哥马利县的代码处理允许使用组织成表或列表。每一个…继续阅读…
-
蒙哥马利的分区问题,第1部分:复杂的分区
最近,我在蒙哥马利县的努力进行讨论修改分区老龄化代码。在过去的三十年中,代码变得笨拙,难以使用。33年的添加和修改了代码混乱的过时的规定,孤立的单词,一个令人困惑的表允许使用。与代码的许多问题源于短视…继续阅读…
-
地铁怎么改善wayfinding ?
昨天,我讨论了一些其他运输机构的方式处理wayfinding。基于评论,很多人觉得标识目前很好。其他人认为它可以改善。一般来说,wayfinding的考验是其缓解绝对的新手。虽然每个人都要学习地图或电台列表在某种程度上,它需要易于浏览一次站一个人…继续阅读…