贴子迈克尔·珀金斯——贡献者
阿灵顿认为使用费用减少停车
阿灵顿可能会考虑建立一个费用对于开发人员提供低于“标准”在办公大楼停车。这些钱可以用来支付改善周边地区,特别是那些鼓励使用替代开车。上周一,一个阿灵顿交通委员会会议半岛手机登录上员工提出了结果…继续阅读…
地铁政策退款延误不足后,乘客说
许多主要的交通系统提供了一个“服务保证”政策,乘客免费旅行或退款如果有严重的延误,但WMATA的政策更有限。重复铁路延误后,一些乘客要求一个更好的交易。罗克维尔市居民戴夫·塔克最近在推特上向WMATA火车疏散后由于制动问题。继续阅读…
WMATA发射“短途旅行”SmarTrip钢轨孔型
从周一开始,火车乘客可以购买“短途旅行”通过在线或票价机和应用SmarTrip卡。这是一个巨大的进步,为地铁客户定期往返,使用地铁在周末或晚上额外的旅行。通过成本35美元,有利于一个星期。它涵盖了所有非高峰出行和第3.50美元…继续阅读…
地铁票价迹象混淆乘客最需要帮助的人
几乎每一个地铁票价机有一篇论文标志:“使用纸farecard ?添加1美元每一个旅行。“尽管有着这样的提醒,一些乘客被困在faregates,想知道为什么地铁不会让他们离开。继续阅读…
从约翰·汤森和AAA震惊的言论
本周的华盛顿城市纸封面故事引用AAA中部发言人John Townsend调用更大华盛顿编辑大卫·阿尔珀特“迟钝”和“傻子”,和比较大的大华盛顿三k党。许多其他记者,人们在Twitter上,居民通常有明确的回应…继续阅读…
骑手SmarTrip钱暂时消失
地铁的骑手,芭芭拉,在Unsuck直流地铁对一个问题,她说基金SmarTrip在线然后通过faregate仍然不能去。发生了什么不幸的后果之一是1990年代faregate系统WMATA仍在使用。我已经添加了基金在线3月4日。我没有使用我的名片在3月18日之前,我做了,我不得不…继续阅读…
地铁服务削减的预算隐藏吗?
多年来,WMATA已经提出预算不断增加的铁路服务。经批准的2013财政年度预算几乎840万英里的预定轨道车服务,几乎两倍在1997年财政年度计划。那么为什么感觉服务实际上是下降的数量?因为它是。根据数据报告给联邦运输管理局国家…继续阅读…
WMATA节省一些钱
昨天,WMATA在一份新闻稿中宣布其费用低于预测在2012财政年度,在6月结束。交通系统在200万美元的票价收入低于预期,但少花了3000万美元。储蓄部分来自燃料和能源成本降低和审计地铁工人的家属对健康都有资格…继续阅读…
地铁进展政策需要清晰
WMATA董事会推迟批准7月份进展的政策,在批评它设得太低酒吧。董事会将问题今年秋天。对地铁有好处来定义一个特定的进展政策,像许多其他交通系统一样,但这一政策需要更清晰的民选官员,纳税人和乘客知道他们的钱买什么级别的服务。今天,…继续阅读…
告诉阿灵顿哥伦比亚派克有轨电车
在下周一,阿灵顿县委员会将投票批准或拒绝哥伦比亚派克有轨电车。继续阅读…
