贴子尼尔·弗拉纳根——贡献者
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1931年,克利夫兰公园的这个停车场改变了华盛顿的购物方式
许多人都很困惑,为什么克利夫兰公园的山姆公园商店是一个历史地标。虽然它看起来像一个普通的购物中心,但Park & Shop是第一个围绕汽车设计的零售建筑的例子。继续阅读…
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四名黑人开发了蒙哥马利县郊区,为他们社区中的一些人提供更好的生活。他们得到了截然不同的回报。
1906年,四名非洲裔美国人试图在马里兰州切维蔡斯和友谊高地之间的威斯康星大道上为非洲裔美国人开发一个精英郊区。尽管面临着邻近白人地主的强烈敌意,至少有28人购买了土地。然而,他们的愿景最终被更微妙的方法所破坏,这表明名义上的种族歧视工具可以服务于种族主义目的。继续阅读…
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国家地铁是个坏主意,应该被埋葬
一个名为“国家购物中心联盟”的私人组织提议在史密森尼城堡和自然历史博物馆之间建造一个大型混凝土结构。最底层将作为一个蓄水池,储存雨水,这些雨水要么被暂时扣留,要么被保留来灌溉该地区的景观。在这上面有多层公共汽车和停车场,还有一个游客中心。继续阅读…
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这是第二次世界大战前华盛顿一家报纸对交通安全的报道
已经停刊的《华盛顿晚报》(Washington Evening Star)刊登了一系列有力的图文专栏,名为“他们为什么必须死?”继续阅读…
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四名黑人开发了蒙哥马利县郊区,为他们社区中的一些人提供更好的生活。他们得到了截然不同的回报。
1906年,四名非洲裔美国人试图在马里兰州切维蔡斯和友谊高地之间的威斯康星大道上为非洲裔美国人开发一个精英郊区。尽管面临着邻近白人地主的强烈敌意,至少有28人购买了土地。然而,他们的愿景最终被更微妙的方法所破坏,这表明名义上的种族歧视工具可以服务于种族主义目的。继续阅读…
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以下是1948年房地产专业人士如何在华盛顿延续种族隔离
就在不久之前,华盛顿特区的房地产委员会告诉经纪人不要把白人地区的房子卖给黑人。1948年一份名为《华盛顿的种族隔离》的报告将这种歧视用直白的语言表达出来。继续阅读…
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如果肯尼迪中心是华盛顿市中心的一部分呢?
肯尼迪中心是一座被高速公路与市中心隔绝的大理石岛。相反,如果它是连接乔治敦和国家广场的新城市社区的中心呢?继续阅读…
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今天的问题在几十年前就已经很明显了,但从那时起,分区规划就一直阻碍着解决方案
没人能预见到特区的分区制会把中产阶级居民赶出特区,甚至迫使人们开车去买牛奶,对吧?实际上,规划者在1970年就警告过我们这些危险。继续阅读…
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10个小公园和广场被证明是非常小的
说到公园,质量比规模更重要。这10个“茶杯公园”说明了这一点。继续阅读…
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四个挑战记忆概念的疯狂想法
如果我们重新思考如何纪念重要人物和事件呢?一项联邦竞赛正在提出这个问题,四名决赛选手将建造纪念碑来回答这个问题。继续阅读…