贴子彼得Harnik——客人贡献者

彼得•Harnik Rails-to-Trails保护协会的创始人之一,是一个退休的“华盛顿地区自行车协会董事会成员。他目前担任联合主席WABA 50周年庆典委员会。

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  例如推出了首都迁移运动如何

  骑自行车半岛 apple游戏 通过彼得Harnik(客座撰稿人)2022年9月30日

  尽管挫折,华盛顿地区不仅聚集在一起,例如系统启动,但一个全新的行业和全球运动。继续阅读…

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  为什么华盛顿地区的第一次尝试例如失败了

  半岛 apple 半岛 apple游戏 通过彼得Harnik(客座撰稿人)2022年9月26日

  直流闻名全球的美国例如的发源地,但看起来就像系统指导,它在第一次尝试飞离地面。继续阅读…

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  阿灵顿昆西转变成自己的中央公园吗?

  公共空间通过彼得Harnik(客座撰稿人)2012年10月11日36

  这是大约35年了阿灵顿毕业回水前瞻性的城市郊区。缺少最后一块来完成它的转换:一个伟大的中央公园。继续阅读…

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  杜勒斯机场必须减少其碳“toeprint”

  通过彼得Harnik(客座撰稿人),卡米尔。鲁姆斯(客座撰稿人)2010年9月17日55

  众所周知,航空旅行产生一个巨大的“碳足迹”,因为它的温室气体污染。少碳的影响仅仅是讨论的机场——“toeprint”的飞行。单车旅行越多,影响越大。许多罪犯的全国各地的机场,最严重的是杜勒斯。从技术上讲,…继续阅读…