文章对哥伦比亚特区
具有里程碑意义的一个弯曲的蛋箱,而不是两个
这周四,文物保护审查委员会将考虑三个现代建筑具有里程碑意义的状态:住房和城市发展部建筑在7日和D西南,税务法院大楼在2日和D NW,和华盛顿希尔顿在康涅狄格和T西北。希尔顿从去年9月的表达文章称之为“只有两个值得注意的巨大弯曲的结构之一,”另一个是…继续阅读…
DC2NY说DDOT规则将杀死他们的业务
凯文•Ricche读者经常巴士骑手纽约,被DDOT愤怒的新规则限制城际巴士加载在一个块殷范提广场。他DC2NY联系,第一个廉价公交提供无线互联网接入。继续阅读…
不必要的停车和减少限制
甚至降低停车极限的反对者同意我至少一件事:抑制削减是坏的。他们创造更多地方汽车将穿过人行道,可能危及行人,他们也带走抑制街上删除公共空间,共享创建专属私人停车场停车。他们也审美不好,让这座城市感觉…继续阅读…
早午餐链接:其他人已经与它版
Notyetworth或草坪和秩序?城市报纸对直流特性的社区,与可爱的名字如“萨克拉门托”CUA / Brookland或乔治城的“香蕉共和国共和国”。相应的论文为每个社区是肤浅的比我预期的要少得多。的Subarubia (Tenleytown /非盟山庄)给了很多墨水聪明…继续阅读…
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井担心停车的自行车道
并发布照片的人停在自行车道重要吗?还是浪费时间?评论者有分歧,但第二天启动,议员汤米井具体长大的我们是否需要罚款或更多的人在自行车道停车执法。做这个网站把这个前沿的威尔斯的主意?谁知道呢,但是道具再次汤米井。继续阅读…
行人安全:罚款?灯吗?双向的街道吗?
行人安全通过话语在社区附近作巡回演说。昨晚,杜邦环岛的居民讨论15街双向。今天早上,特区委员会举行的听证会上一项法案提高罚款没有屈服于行人。在Chevy Chase,辩论则聚焦于一个特殊的行人信号在康涅狄格和莫里森。继续阅读…
在哥伦比亚高地更充分利用停车
Rob Goodspeed城市土地研究所的一篇好文章了文艺复兴时期在哥伦比亚高地。一切都很好,除了越来越多的开发人员在实现他们建造了太多的停车场。继续阅读…
教堂anti-preservation比尔回来
今年3月,议员杰克·埃文斯(病房2)提交了一份法案免除教会历史保存。这显然是为第三教堂,野兽派八角形的管道,不应该是一个具有里程碑意义的,但会有更广泛的影响。现在,比尔又回来了,重新在6月10日马里恩·巴里(病房8),理查德门外汉报告。继续阅读…
可怕的绿色路障:答案
昨天,我发布了关于这个可怕的项目,将创建一个空白的墙面建筑在11日和U型绿色大街垒几英尺高。继续阅读…
