文章对蒙哥马利
大都会分支和布伦瑞克线如何塑造该地区的郊区吗
直流超出原来的城市面貌和乔治城由“郊区电车”,即19世纪末和20世纪初的社区长大在有轨电车线。这是一个调查大都会分支和布伦瑞克行。继续阅读…
战斗在学校边界划分蒙哥马利县学校董事会候选人
大多数年份,蒙哥马利县学校董事会的比赛可以很安静。今年春天,研究学校的界限在富裕而多样,县教育委员会选举一个爆炸性的讨论种族和阶级的公立学校。它可能是最重要的比赛。继续阅读…
蒙哥马利设想更多类型的住房和街道更安全bd官方网站登录入口
墨客领导人设想一个县的住宅类型,创建一个web“完整的社区”,把危险的动脉道路安全,多通道的林荫大bd官方网站登录入口道。继续阅读…
公开会议可能比他们更好的网上的人吗?
一些项目,如道路安全改进,需要社区审查才能前进,但面对面的公共会议现在不能发生。政府在做什么?在网上公开会议更糟糕的是,或者更好,比面对面的同行吗?继续阅读…
蒙哥马利,和亚历山大上车或下车区域添加到帮助餐馆在冠状病毒
大多数零售企业因社会距离Covid-19流行期间,但餐馆现在继续他们的业务完全来自外卖和交付。帮助,一些地方政府正在增加更多的“上车或下车区”附近餐馆和外卖的其它业务。继续阅读…
蒙哥马利县重分区选项来解决不断增长的人口,和住房短缺bd官方网站登录入口
蒙哥马利县人口自1980年以来出现了稳定的增长。但也有减少住房生产。bd官方网站登录入口应对这一困境,蒙哥马利县规划部门已经寻找了大量的解决方案包括建设更多的失踪中间住房。bd官方网站登录入口继续阅读…
蒙哥马利县城市学校需要更多。为什么害怕来构建他们吗?
蒙哥马利县学校缺乏能力在某些地区,最近导致暂停批准新的住房bd官方网站登录入口许多最易于运输的地区的县,由于缺乏能力在这些地区的学校甚至尽管许多学生来自现有的家庭,而不是新建的。继续阅读…
交通安全可能是主观的,但不应该设计道路
视力0的一个基本原则是明确承认需要对交通网络设计的每个人——人们的安全驾驶,人们使用交通、熙熙攘攘的人群,人们骑自行车或使用摩托车,等。然而,大多数(半岛手机登录但不是全部)交通基础设施已建成促进汽车和道路设计,隐式地支持汽车主导地位和安全。继续阅读…
