文章对里士满
为什么删除一个邦联纪念碑在里士满不仅仅是racism-but安全吗
公开呼吁南部邦联雕像要删除从弗吉尼亚州里士满的街景画并不是一个新出现的资本;然而,最近该居民活动的焦点移动一个纪念碑不是racism-but安全。继续阅读…
是一个南北脉冲BRT公交在里士满的未来?
尽管有许多不利因素,公共交通在里士满很少被这么好准备增长,和快半岛手机登录速公交系统的重要组成部分。继续阅读…
里士满曾经是一个运输的领袖。这是准备一个?
今天,在里士满,“运输”是指公共汽车。有人可能会认为推出世界上第一个电动有轨电车的城市可能逆势而动对二战后运输和保存历史交通系统。半岛手机登录相反,里士满焚烧,当地交通没有真正rebounced。继续阅读…
维吉尼亚中央计划41-mile小道从亚什兰到彼得堡
维吉尼亚首都小道时首次提出早在1999年,批评人士嘲笑51.7英里的想法多用路径过于雄心勃勃的和过于昂贵。今天,东西方之路连接弗吉尼亚的詹姆斯敦第一资本与现代的政府,里士满,脸担忧过度拥挤,现在兄弟姐妹小径管道。继续阅读…
这22英里骑自行车和步行道可以改善健康南里士满
健康状况在弗吉尼亚州的门户地区,南半部Richmond-Petersburg市区,落后于其他州。一个组织希望能帮助解决这个问题,最后完成一个22英里多通道路径称为阿托河小道(ART),这将给市民一个安全的地方步行和自行车。继续阅读…
综合区域铁路从巴尔的摩到里士满的2045 ?一个新的联盟认为这是有可能的。
联合商业团体,最近立法者,交通部门和其他组织推出了首都地区铁路项目愿景。主动将相关方共同制定一个有效的路径,相互连接的铁路系统连接整个地区在2045年之前。继续阅读…
一种新的placemaking改变了里士满纪念碑大道
乔治·弗洛伊德的死后的反种族主义暴动的警察已经定义的当前时刻和不可磨灭的重塑美国的文化景观。然而,一些抗议者已经敏锐地关注使用这一次重塑物理空间。继续阅读…
里士满的流行自行车繁荣能持续吗?
与室内健身设施的安全问题和公交乘客寻求替代品拥挤的公交车,COVID-19施了一辆新自行车繁荣的完美风暴。自从1970年代的石油危机有很多美国人拍摄的两个轮子,但是,缺乏安全的基础设施——里士满的自行车繁荣能持续或将这一刻证明一个有限的时间趋势。继续阅读…
可能里士满停车变成天井座位保存食物的场景吗?
与COVID-19关闭相关的全面展开和餐厅急需收入,现在可以完美的时刻里士满重塑其car-centric公共空间到天井和parklets吗?继续阅读…
