文章对维吉尼亚州
问GGW: auto-minimizing家庭应该住在哪里?
读者马克和他的家人搬到大华盛顿地区。在很多方面,一个典型的地区家庭:父母都是30多岁的,自己的狗狗,希望好学校和给孩子一个安全的区域,并且可以花费500 - 800000美元的房子。继续阅读…
午餐链接:三个步骤,两步版
阿灵顿朝着性能停车:阿灵顿最近批准的主运输计划包括一个政策使计价格“随时间和位置,以更好地满足停车需求和可用性。半岛手机登录“县工作人员说一个详细的提案在工作和可能批准的县委员会12月。(Infosnack总部)…继续阅读…
早餐链接:郊区的修改版
i - 66甲板上的官方消息:Infosnack总部打了一些电话,发现详细的勺在停车场。甲板的五个停车是免费向公众开放,并填补了通勤者在工作日(他们为什么不能充电,又?),而其他人则由阿灵顿公立学校使用。继续阅读…
i - 66甲板从未使用
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巨大的甲板在i - 66
读者mfs问一个问题我一直在想:这是一个非常大的甲板在阿灵顿的I - 66,从卫星照片似乎只是一个停车场。谁知道这是为什么,为什么有人会花钱甲板在高速公路就把停车在吗?继续阅读…
阿灵顿水下来,通过辅助住宅合法化
听到许多参数后,居民反对合法化附属住处,阿灵顿县委员会通过了提案,但不是没有给它浇水进一步下降。根据太阳公报,董事会修改建议每年只允许28副许可证(规划者数量估计人会申请),要求一个所有者住在…继续阅读…
Arlingtonians:为辅助住宅说话
明天,阿灵顿县委员会在听证会上建议合法化配件住处。这将允许房主(但只有那些生活在他们的家园)在独栋社区为两人创造一套公寓(如车库公寓)。继续阅读…
最佳居住地…如果天然气仍然是1.50美元
钱的愚蠢的排名在美国最好的居住地。马里兰州哥伦比亚# 8;猎人轧机,萨伦伯格,伯克维吉尼亚# 19日25日和31日分别;盖瑟斯堡# 29岁的莱斯顿# 37,罗克维尔市# 66。继续阅读…
停车前的通勤“战争”
Ryan Avent指出,在同一个周末邮局跑这可怕的维斯称直流pro-pedestrian政策条“战争的通勤者们来说,《华盛顿邮报》也报道说,泰森斯规划者和开发者计划不停车。有趣,我想知道为什么维斯没有写费尔法克斯的“通勤者宣战。”…继续阅读…
低限速、更宽的车道无法解决GW百汇
设计成风景,休闲“网关”华盛顿,但乔治·华盛顿公园已成为一个主要的市郊公路和危险的。后讨论其风景优美的道路之间的内在冲突,弯曲,历史人物和高速交通的不可避免的危险在一个狭窄的道路在波托马克的…继续阅读…
