周二阿灵顿县激活这个信号在罗斯林的养子小道n .橡树街的角落和李公路。

这是小道上的几个路口的一个“罗斯林山”部分,这绝对是最危险的部分的养子。许多骑自行车的和部分的一些口岸的司机相撞。

自行车信号在n橡树街西李沿高速公路。

这个十字路口已经散步/根本走不了路行人信号,这将让骑自行车的人了解cross-traffic的状态。自从禁止右转红,汽车橡树等候不会创建一个冲突当自行车信号是绿色和走路的行人信号模式。

骑自行车需要注意边拐李交通从橡树上高速公路。虽然这些汽车应该屈服于自行车和行人在人行横道上,骑自行车的人应该仔细检查。

上面的照片显示了自行车信号仍然绿色行人信号时闪烁的“不要走”3秒。因为自行车可以交叉比行人快得多,这是有意义的。有一个短暂的黄色自行车信号照明2 - 3秒钟之前改变为红色。

我没有在这个十字路口观察自行车行为与新信号。信号是绿色更多的时间比它是红色的,大概75%的时间。大部分时间骑自行车能够进行这一路口没有停顿。这将是有趣的,看看骑自行车的行为有了这个新的信号:如果他们将把它像一辆汽车把一个交通信号或更像一个“爱达荷州停止。”

很好,阿灵顿继续努力改善循环环境。希望这个新的信号将会增加安全意识。