它仍然会花一些时间来修复自动扶梯,但地铁发现解决另一个较小的多年生骑手的烦恼:笨拙的车站的名字。他们正在采用一个建议,我们的地图竞赛,长名字分解成主标题和字幕。

从WMATA形象。

WMATA进行6用户在当前和焦点小组提出了车站的名字。参与者普遍同意的原则,提出了前,如保持站名字简单,让他们“唤起图像,并把他们的位置的人否则识别。

他们也强烈地感觉到任何地标列在一个车站的名字应该躺在步行距离;这是一些站像维也纳/ Fairfax-GMU的批评,在乔治梅森大学4.2英里或一个多小时的走开。

在一个夹在今天的董事会会议,参与者在一个焦点小组各种说他们觉得任何地名应该不超过5分钟步行,2块,或“几”街区,强烈批评包括任何需要的地方穿梭巴士到达车站。

站字幕有强烈的赞誉,地铁计划在地图开始使用这个想法开始于2012年6月。一个例外是华盛顿里根国家机场站,在参与者褒贬不一的想法使主的名字“国家机场”副标题列出全名。

他们没有询问的焦点小组已经缩短短名称与大学或名胜古迹,如Brookland-CUA Bottom-GWU Shaw-Howard大学,而多雾。如果大多数大学要成为字幕,甚至似乎是合理的做同样的事情。除此之外,几乎没有人说他们要乘坐地铁“Brookland呃站见到你。”

明确的字幕名称将包括:

  • 伍德利公园动物园/亚当斯摩根
  • 纽约大街佛罗里达Ave-Gallaudet U
  • 弗农山平方/ 7日Street-Convention中心
  • 档案海军Memorial-Penn季度
  • 西瀑布教堂vt / UVA
  • U街/ /卡多佐African-Amer内战纪念馆
  • 维也纳/ Fairfax-GMU
  • 乔治亚大街-Petworth
  • 格罗夫纳等国家
  • 罗德岛州大街布伦特伍德

WMATA董事会今天讨论期间,杰夫·麦凯成员从费尔法克斯建议的政策也要求主名站是小于二次项。例如,伍德利公园动物园/亚当斯摩根适当把Woodley Park第一,因为站在伍德利公园和附近的其他元素。

在此基础上,弗农山广场/ 7日Street-Convention中心车站也许应该重新安排类似会议中心/吨。弗农Square-7th街。会议中心是正确的车站,但弗农山庄广场本身实际上是2整个街区,实际上从站和等距退出画廊最北的地方。

然后还有纽约大街站,甚至不是在纽约大街上,真的很长,得名于2很长的道路。有建议开关诺玛加劳德特大学的美国这是短,反映了一个真实的地方,而不是两只长长的街道,并帮助品牌新兴社区。

然而,表示说,焦点小组参与者并不热衷于许多可能的车站名称更改员工反弹,包括这一个。不过,这可能来自陌生和普遍缺乏热情名称“诺”;官员仍应考虑改变。许多人没有意识到,例如,车站实际上并不是在纽约大街上。

参与者并像两个潜在的车站名称变化:“史密斯国家购物中心”,添加一些关于国民海军船坞的信息,是否花W标志或文字“球场”或“公民。”他们不喜欢也添加“国会黄浦江,”收购的名字。

其他三个潜在的变化得到了褒贬不一:“森林Glen-Holy十字医院”“Waterfront-Arena阶段”和“王Street-Old小镇。“你觉得这些吗?

焦点小组不喜欢提出银行站的名字,除了“泰森斯i和ii”和“莱斯顿镇中心。“马特•约翰逊指出“泰森斯i和ii”看起来可怕的无衬线Helvetica字体地铁使用,但它可能是真的,它反映有什么。不过,为什么它至少不能像“泰森斯购物中心”,如果不是更有趣吗?

乘客的咨询委员会还致信董事会指出重复可以迷惑很多人,包括游客或有认知障碍的人。一个成员开玩笑说,这可能会迷惑她,即使她没有认知障碍。

这是所有车站名称的列表。这些不一定是官方建议或认可员工,董事会或其他任何人。的官方程序评估管辖正式请求的名称更改,还没有人做过任何站即将到来的银行站除外。

  • 格鲁吉亚Ave-Petworth /公园全景
  • 海军Yard-Capitol黄浦江
  • 海军船坞与花W(华盛顿公民的标志) 森林Glen-Holy十字医院
  • Waterfront-Arena阶段
  • 史密斯国家购物中心
  • 旧城镇或国王Street-Old小镇
  • 麦克弗森Square-Chicago学校的心理学
  • 司法广场/乔治敦大学法学院
  • 诺玛特U NoMa-Gallaudet U
  • 罗斯林/乔治敦大学
  • 西方Hyattsville / Mt。Ranier
  • 法拉格北/金三角
  • 阿纳卡斯蒂亚/弗雷德里克·道格拉斯的房子
  • 白色弗林特北贝塞斯达

看着这些名字,上面的,带来了另一个问题:破折号和斜杠。为什么维也纳/ Fairfax-GMU但西瀑布Church-VT / UVA吗?名单上的评估,麦克弗森Square-Chicago心理学院但是阿纳卡斯蒂亚/弗雷德里克·道格拉斯的房子(两个凶恶的,顺便说一下,幸好焦点小组同意,可能员工就扔在那里有一些极端)?

根据报告,有一个有趣的创新参与者喜欢:给每个车站小图标的想法。兰斯Wyman是谁重新设计地铁地图,渴望的想法吗实际上,他40年前提出的但没有得到采用。也许现在?

从WMATA形象。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。