重建惠顿高可以给社区新面孔

高中可以形成社区生活的支柱。他们作为一个学习的地方,但也是当地的体育场或表演艺术中心;一个投票站或市政厅;有时候,一个礼拜堂。因此,高中应该在社区中占有重要位置。

这似乎是背后的思想建立一个新的计划惠顿高中蒙哥马利县最古老的之一,于1954年开业。

几周前,教育委员会看选项惠顿重建高和相邻托马斯·爱迪生高,它有一个兼职的职业计划。

的支持方案,根据惠顿补丁,是每个学校自己的单独的建筑,一个建筑物的两侧两个学校目前份额。这不仅允许建设类是在会话,最小化中断,但它把惠顿高中更突出的位置。

今天,惠顿和爱迪生的共享建设支持忙碌的伦道夫路。随着汽车速度,他们看到学校的足球场。县和Calverton-based架构师格林+帕克,谁将设计新校区,提议建立一个新的惠高的今天,足球和棒球字段将学校在伦道夫路。此举强调社区学校的意义,把它在众目睽睽的成千上万的人每天通过伦道夫。

这个提议也更方便学生步行或乘坐公共交通去惠顿高。这是特别重要的一所学校的排水区扩展到塔科马公园和阿斯彭在哪里4/5的学生是免费或低价午餐。

来自伦道夫路,由多个公共汽车和坐公交线路,或Glenmont地铁站一英里远的地方,现在能走路到学校,而不是半岛手机版官网注册围着整个校园。使其更容易达到惠顿高没有汽车会给学生更大意义上的独立和减少依赖父母或朋友驾驶执照不允许携带乘客谁。

将惠顿高街上也可以帮助伦道夫路上超速的问题。2007年,县把速度相机在伦道夫·惠顿背后的高,他们认为这将有助于提高行人的安全。目前,唯一的司机看到伦道夫路上的树木和学校的围墙,的那种无特色的环境鼓励超速。格林+帕克的计划显示新惠顿位于人行道背后只有几英尺高,接近足以让司机更加关注他们的环境,鼓励他们慢下来。

设计新惠顿高并不完美。虽然建筑将会坐落在伦道夫路入口将面临远离街道,让公共汽车和汽车让学生下车没有停止交通。但不应该学校应该给一个“新的开始”惠顿出现社区而不是背弃了他们吗?

有一些其他的例子在蒙哥马利县高中实际上面临着街,和那些做的,喜欢老布莱尔高或Bethesda-Chevy追高已被改变,这样你进入。不过,我希望架构师可以在惠顿做不同的事情。

新惠顿高中将会是一个学习的地方和目的地的社区。并通过将建筑惠顿最繁忙的街道上,街道上创建一个杰出的入口,它会成为一个珍贵的具有里程碑意义的。