看着美国米德圣东向滑巷和阿灵顿岭路。照片由作者。

阿灵顿想要解决一个行人安全缺陷和缓慢的交通在阿林顿国家公墓岭附近。但是一群直言不讳的邻居大声抗议,认为这更糟的是为了安全,声称阿灵顿不听他们的担忧。

虽然安全声明可能是发自内心的,对安全完整意义的变化。至于过程参数,对手似乎误解了“阿灵顿”。

员工使用公共的黄金标准输入在这个项目上,即使他们最终同意批评。他们应该得到强有力的支持,因为它是一个很好的项目,也因为好的过程值得正强化。

最具争议的问题涉及“滑巷”,在很短的单向公路段切断了一个角落。现在,司机朝南阿灵顿岭路可以轻微右转到南米德街,当有人从米德阿灵顿脊或来自另一个方向将在90°T-intersection。

变化在阿林顿国家公墓岭路。北是正确的。美国米德街是在最左边;滑的小路穿过大型绿地图。图像从阿灵顿县。

阿灵顿计划关闭滑巷和有向南行进的阿灵顿岭米德汽车也使90°转弯。他们还计划扩大人行道和消除地方公交车退出交通停止。

有几个很好的理由。阿灵顿岭公民协会(ARCA)一直要求县交通缓慢。他们想让阿灵顿岭街和23日街南服务更多比作为主要通勤之间通过航线附近的街道我- 395和水晶等地城市。

行人走在阿林顿国家公墓岭,包括儿童步行到附近的学校,必须离开路边的十字南米德西巷。更漫长的道路,在现实中,许多不接受它。但交叉的地方滑车道满足阿灵顿岭不是那么安全,因为没有人行横道或人行道上,和司机不期望人们十字架。

附近的小巷满足阿灵顿岭在t。为什么不呢?反对者认为,因为阿灵顿岭开始长下坡斜率,司机不会看到的人停止了转动,特别是如果一个司机分心或坏天气。

碰撞总是分心驾驶的危险或恶劣的天气,但放缓流量减少,不增加,可能也意味着那些发生的碰撞不太可能导致严重受伤或死亡。

我开车去该地区周五早高峰时段检查出来。从南23街的光,在山顶,整个十字路口很容易从更小的汽车。一个司机在下山的路上会看到另一辆车在拐角处有充足的时间。

事实上,作为一个实验,我试着把几次从阿林顿国家公墓岭到南米德而不是使用滑动巷-司机一旦改变完成的方式。我在拐角处减速和停止时,汽车在下山的路上开始制动之前很久。

从长途十字路口是可见的。从谷歌街景照片。

反对者还声称,阿灵顿无视他们的输入,甚至得到了一个考官的文章标题,“邻居感觉到阿灵顿街项目。缩放”

批评人士说,

公民是一个诚实的站起来,开放和建设性的对话。到目前为止,县很大程度上忽略了我们的输入。这是发生在阿灵顿(VA)县,这是一个著名的“阿灵顿”,这是全国著名的模型示例公民和政府之间的合作和计划。这个项目有明显的问题和实现“阿灵顿”的现实。

这类似于参数多年来,我们一直听到直流的分区重写。尽管持有超过100公共会议和快速响应的问题通过电子邮件发送,分区更新的批评者说OP没有听。

“阿灵顿”是什么?谷歌搜索出现一些描述:

  • 爱丽丝马歇尔:“阿灵顿的方式指的是阿灵顿独特的政治文化,重视公民输入和参与。没有咨询所有涉众可以做出任何决定。”
  • 罗恩Carlee SharonTB:“每个人都有机会被听到。”
  • 斯蒂芬•戴维斯:“县高度重视公民的输入和参与。所有的利益相关者都带到桌上,和阿灵顿居民非常活跃的公共流程,能听到他们的声音。”

阿灵顿似乎听着非常密切。在多个信,他们详细的具体变化基于居民评论他们的计划。

县官员ARCA的计划,该地区公民协会,2010年9月- 11月。ARCA签署了这项计划。只后,一些邻居提出投诉,他们改变他们的观点。阿灵顿一直讨论的问题与对手3个月。

在该地区草坪的迹象。关闭滑巷不会推到附近的交通。在其他原因中,它甚至可以穿过这个社区这条路连接。照片的作者。

听力并不意味着同意。阿灵顿的方式意味着每个人都能听到,没有事情发生,除非每个人都同意。县显然听,甚至让许多变化。

我一直推动区域交通官员分享他们的计划和听的输入。半岛手机登录一些交通专半岛手机登录业人士(阿灵顿外)表示担心,如果他们给更多的机会为输入,它会带出更多的反对。或者,有些人说,如果他们进行公开会议,他们必须将大部分参与者的建议吗?

这些都不是理由放弃公共输入。政府机构需要告诉居民计划,并给他们机会参与。官员应该认真听问题而不仅仅是礼貌地点头,无视他们听到的一切。但是,它还需要做决定基于可用的信息和前进。

制定明确的政策是另一个方法解决这个问题。而不是把每个项目变成一个战斗,一个机构可以设置总体指导方针与公共输入。直流的人行道上的政策,例如,是一个很好的例子,这是最令人沮丧的时候芬提市长简单地否决了这一政策在少数情况下。阿灵顿发展政策在车道和行人的安全,和这些政策支持这种改变。

如果一个机构收集更多的公共投入,并设置明确的政策,遵循他们,这样更容易或者难以完成的项目吗?运输官员认为,半岛手机登录实际上,这个输入是一个坏主意,转而尝试隐藏计划从公众到最后一刻?

民选官员的反应是关键。阿灵顿县委员会举行公司支持这个计划。发出了一个明确的信息,无论是在直流的分区重写或在阿灵顿的车道,当政府官员都跟随输入过程和良好的公共政策,它可能不直言不讳的批评最激烈的对手或避免煽情审查员头条新闻,但它确实安全的政治支持。

阿灵顿的居民应该感谢他们的董事会成员坚持这个项目。即使他们从不开车,步行,或者骑自行车,是加强良好的公共输入和其他项目未来的政策。