壳牌加油站在康涅狄格大道。照片号示。

壳牌希望建立一个新的加油站的角落 12日

14日,NE St和马里兰大街一个块H街走廊和未来的有轨电车。居民组织促进使用网站的业务,更好的有利于他们想要的适宜步行的零售区该区域餐厅,日托,花店,或几乎任何东西。

“伟大的街道”程序是专门试图把H街转变成一个活泼、适于步行的零售和娱乐区域。加油站把邻居相反的方式,创建一个更加郊区商业区的感觉。此外,已经有三个加油站。

不幸的是,加油站是一个允许使用在那个区(因此已有三个),但这个项目需要一个公共空间许可证。在许多(如果不是大多数的话)块,私有财产线不是在人行道上,但是回来。举个例子,我的财产线运行直接通过我前面中间的楼梯,让我一半前院私人和公共的一半。在许多块,凸窗突起的房屋实际延伸到公共空间。(这是更多关于公共空间从国会恢复社会)。

壳牌计划修建车站在他们的财产,但他们的财产之间将使用大量的公共空间和街道铺设区域的汽车公园和访问车站。公共空间是几乎一样大的财产本身。通过使用它,他们给DDOT机会反对这个推动汽车使用,就像他们的范内斯沃尔格林。

非国大副市长问规划和经济发展来支持一个交替使用,但是他们拒绝,“鼓励新投资的利益区对面的各种业务类型。“非国大专员法案Schultheiss回答说:

我不理解的是你的办公室在这个角落里看到一个加油站很多符合“伟大的街道”倡议。我认为任何困扰发展也比没有发展隐含艾伯特先生的反应。这是一个错误的选择。还有其他感兴趣的买家,这个属性会更乐意建立一个项目,满足项目目标的街道。

对手的加油站有一个非常时髦的网站,“壳牌不!”项目会在DDOT BZA前公共空间评论9月24日和10月14日。