阿姆斯特丹证明自行车和有轨电车是盟友

骑自行车和有轨电车的轨道不要总是相处,但这两个不应该成为敌人。相反,大的城市有轨电车网络也往往是最自行车友好。

这是因为有轨电车提供强烈的发展更密集,城市,更离不开城市——相同的特点,生产最友好的城市自行车环境。

阿姆斯特丹被广泛认为是西方世界的一个骑自行车的首都,理当如此。它的模式份额高达38%。吹走美国顶级自行车城市,波特兰,模式的份额4%。简单地说,阿姆斯特丹是一个更好的城市自行车比任何在美国大城市,到目前为止。

猜猜:阿姆斯特丹也有一个巨大的有轨电车网络。目前有16个操作有轨电车线路,达到整个城市。

这也是巧合波特兰是美国顶尖的自行车城市,我国有轨电车的复兴。同一个城市,大多数人认为是最好的城市自行车的国家也是经验最大的现代有轨电车网络。

可以肯定的是,将自行车和有轨电车需要一点额外的计划。阿姆斯特丹和波特兰都有大量的自行车专用道路网络,这样混合少是必要的。额外的计划是很重要的,需要构建的可持续发展的城市波特兰,渴望成为阿姆斯特丹,华盛顿。

不过,这一点是明确的:有轨电车和自行车不的敌人。他们一起工作世界各地,他们可以在这里一起工作。

通过在BeyondDC。