非法老师停车纽约的上西区。照片从UncivilSevants.org。

不满意他们的教师工会的决定不举行投票表决Michelle Rhee提出的双轨合同发起了一个请愿书。它批评WTU的决定是由最响亮的声音在房间里,并呼吁无记名投票表决。通过直流老师别致。

是本赛季的不民主行为,市长布隆伯格的计划来扩展自己的任期限制和市议会的全民公决获得关键的政治支持者;考官的教育专栏作家抨击Rhee突然解雇的本金,彭博的任期限制,决定和纽约教师工会主席Randi Weingarten彭博的行动的支持。

任期限制并不是唯一热门话题在纽约教育;东西也加热了市长的决定大幅削减免费停车许可证发放,和频繁滥用的,公共雇员。一个老师写信给纽约的僵局山姆沮丧,他或她的学校的允许从120下降至52。萨姆回答说:

坦率地说,我不知道为什么市长允许任何停车许可的老师。我们有一个伟大的交通系统,不知何故,私营部门的工人,包括当地的商人,即使在偏远的地方上班没有许可证。

(一些)教师轰炸山姆与愤怒的电子邮件,就像这一个今天早上他发表:

我在学校教书乔治华盛顿大桥附近的100名员工。大约三分之一的员工上下班通勤来自康涅狄格州来自新泽西和10%,韦斯特切斯特或长岛。我们从50到13许可。使用公共交通是非常困难的对于那些不得不长途跋涉在很早的小时。许可证的数量创造了一个真正的问题。

萨姆回答说:

男孩,我愤怒很多老师缺乏同情他们减少停车证。我的回答你,杰夫,我给任何老师是一样的。我看不出任何令人信服的理由给老师一个许可证当酒窖员工上班和办公室职员管理整个城市没有许可证。许多使用交通。在你的案例中,一些大都会运输署和NJTransit公交车和火车服务区域,随着多半岛手机登录个机会连接其它地区的城市。

如果山姆是如此坚决pro-transit时马里兰州切维。