照片装至示Flickr

道格拉斯发展想要重建Tenleytown长期空缺的宝贝的台球与60个住宅单位和混合用途开发底层零售空间。也许最重要的是,道格拉斯希望建立在网站上禁止停车。

一度流行附近的夜总会已经关闭多年,尽管它的位置只有几百英尺Tenleytown地铁站。

咨询社区委员会3 e明天晚上会听到这个提议(1月12日)在圣玛丽的亚美尼亚使徒教会,第42和Fessenden街道西北。这将有助于对精明增长的支持者在该地区参加,鼓励非洲国民大会支持这个有价值的项目。

前宝贝坐在角落里的威斯康辛大道和白兰地酒街附近的山顶向下斜坡南部和西部,和道格拉斯的提议创造性地利用这种地形的承诺。

道格拉斯发展的建议将允许为潜在的静坐餐厅有一个户外座位区白兰地酒街和受欢迎的零售租户(没有干洗店,快餐店,或者银行)高,通风的天花板高达16英尺。

效果图,道格拉斯发展公司。

虽然零售混合Tenleytown正在改善,这段的威斯康辛大道一直与床垫商店,便宜的快餐,干洗店和大量的银行(好吧,也许不是银行),掩盖了富裕的上层西北和接近学生人口的美国大学。

在楼下的餐厅将是一个理想租户空间和社区提供重要的价值,但如果非国大或分区委员会需要停车,不可能由于地形。

上述现场停车也将有助于使楼上住房更便宜。bd官方网站登录入口这是合适的,因为成本的地下停车场可以每单位成本高达40000美元,一个重大障碍工薪阶层的人们寻求搬到威斯康辛州大道走廊。

网站也只有几百英尺从地铁站,是由几个公交线路服务也好,在步行距离两个杂货店和其他设施。

尽管人们愿意支付溢价直接住旁边一个地铁站有根本不同的旅游模式,拥有汽车和交通使用率较低,比周围的邻居,道格拉斯发展是提前计划对一些人可能拥有一辆汽车。公司提出积极追求共享停车协议与周边企业每天去未使用的空间。

道格拉斯还可以帮助减少驾驶需求进一步通过提供设施像汽车共享空间和专用的自行车停车场。支持邻居建议让社区福利的一部分。

而可预测的反对者反对任何改变婴儿的发展,市政官员在圣莫尼卡,加利福尼亚州,最近通过了一项非常相似56-unit混合用途开发没有任何小巷的停车场。尽管这将至少一半的十年直到世博会轻轨线延伸到圣莫尼卡。宝贝的网站已经有了地铁近在家门口。

如果混合用途开发可以建在南加州car-centric没有任何路外停车,几年前一个轻轨连接将提供给社区,特区的民选领导人和规划官员应该有勇气适宜步行的社区支持类似的发展,已经由运输服务。

我敦促精明增长倡导者参加非洲国民大会3 e会议。宝贝的问题才可能出现在随后的会议中(可能大约9:30),但是如果你早点来,你可以听到人们的西夫韦计划重建存储在42和艾莉街道西北威斯康辛州大道。

肯定会有通常的对手的威斯康辛大道发展出席,所以更多的支持者参加宝贝混合用途开发的网站,越好。