规划办公室的形象。

会把老11街桥之一变成娱乐目的地创造奇迹特区居民的健康或者只是创建一个空的空间没人使用?可能打开有轨电车的区别。

办公室的规划和其他DC机构正在考虑重用方法的两个跨越旧的第11街大桥。一套3.5亿美元的项目,建立一个新的旧几乎是完整的,之间的桥梁和DDOT将拆除旧的桥梁。但这些成为直流-直流的标志性公共空间的“高铁”?

昨晚在一个社区论坛在这个“娱乐桥”的概念,规划主任哈丽特Tregoning上市的想法桥再利用的方法。它可以对艺术空间,包括表演艺术和雕塑。一个社区成员建议穿上光显示在指定的时间在某些夜晚或每天晚上。

“康乐活动”,像一个攀岩墙,邮政,孩子可以改善健康和许多活动在城市的一部分,许多孩子都不像他们应该健康。秋天Saxton-Ross从卫生部表示,有空间发挥创造了“整个儿童发展成整个成人。”

这座桥可以包含社区花园,种植食物,快餐车的地方像Truckeroo举行节日,甚至树木;一个狂热的社区园丁住在当地的强调,最后一个,因为它在夏天变得很热,一座桥暴露在元素。

然后有有轨电车。DDOT之间的问题和美国运输部逃跟踪新的地方大桥正在建设,至少在目前,但也许这将打开一个新的机半岛手机登录会将跟踪在这个“娱乐桥。”

使这座桥成功可能并不容易。一座桥是一个非常大的空间;这个是1000英尺长。在河中间,连接2社区只有温和的密度。甚至,有一个实质性的走到桥本身。

因此,任何使用必须吸引人故意去桥作为一个目的地,而不是人们工作和晚餐之间徘徊,或出现。它需要有足够的不同的活动来保持桥繁忙的一天中大部分,每一天,以免变成一个死亡空间或犯罪的天堂。

或者有一种方法可以混合使用积极的人只是通过?如果电车穿过这座桥,停了几次,它可以使连续的桥更国会山和阿纳卡斯蒂亚之间的连接器。这座桥可以一两个咖啡馆。在街上就会产生“眼睛”(或桥),画桥更接近周围的社区,并将桥的潜在用户的活动每天都忽略了。

桥也接近周边地区如果阿纳卡斯蒂亚河边漫步小道可以保持开放更多的时间。海军船坞现在允许人们步行和骑自行车过去基本每天白天,这比他们最初的承诺。但它可以打开所有的时间吗?

代表从并乐观。他说,海军船坞现在发现它有点负担打开和关闭追踪每一天,并希望避免的责任。他们还增加了更多的安全以及边缘的院子里,使他们更舒适只允许公众访问那边。他没有公司细节,但这听起来像是居民可以希望在未来24小时跟踪。

至于桥,DDOT已经发出合同拆除2旧桥梁。Tregoning表示,尽管特区可以尝试重新协商,保持现有的桥梁结构,它在非常糟糕。相反,他们会保持码头,因为这些植物在河里非常昂贵,和删除整个甲板。

删除甲板的另一个好处是,一个新的不需要一个简单的矩形。也许还需要一个不同的形状。它可能是薄、宽,或一些在不同的地方。也许可以在一些地方连接到新的地方,自行车,旁边正在建的人行天桥。

OP希望今年夏天全国设计大赛开始,找到最有创意的设计从任何人,任何地方。

桥项目可能成本约为25 - 35百万美元。这是只有十分之一的公路大桥项目的成本,但它不是零花钱,直流有许多其他的优先事项。出于这个原因,他们希望吸引私人资金,从当地组织或国家的基础。为一个项目,可能成为一个图标,很多可能很感兴趣。

让电车需要一定的创造性思维,桥梁上的。新的桥梁现在使用的空间的一些方法坡道这座老旧的桥梁。这意味着不一定会顺利和直接的方法每一方的“娱乐桥”。我们将不得不等待以后设计阶段发现如果甚至还有一个办法有轨电车的桥。

房间里的居民整体非常渴望至少心胸开阔。一些似乎主要会议,以确保车辆的桥要打开时间和没有改变计划。其他人则充满丰富的想象。

现在,这个项目似乎主要是利用一个机会。我可以想象Tregoning坐在会议,听到关于桥梁的状态更新,突然说:“等一下!这座桥在阿纳卡斯蒂亚,我们只是要把吗?在区如此关心象征性地弥合东西方的河,有很多需要特别是在东?”

到目前为止,政府提出要做的就是保护一群皮尔斯让它建立休闲桥便宜得多。东西是否被构建到居民,领导,和设计师想办法使它成为一个伟大的值得投资的公共空间。