照片(安全交互)装至示Flickr。

一个人在一辆自行车一个81岁的女人走跑四英里小道,ARLnow报告,随后死于受伤的女人。我们需要更好的共识如何提醒行人通过骑自行车?

62岁的自行车是朝着山上大喊“左边”警告的女人。而不是移动正确的或被提醒时,她显然转过身,搬到左边,大声叫着“什么?”然后骑自行车碰到了她,她,她的头撞到地面。

更新:ARLnow现在还报告,骑自行车的响了以及呼唤。

是否这个骑自行车的人做错了什么事,第一个规则必须,人们总是骑自行车要小心周围的行人。丹尼尔·霍格兰WABA的自行车大使,在一封电子邮件中写道:

行人是不可预测的,脆弱的,这是一个糟糕的组合(甚至没有进入宠物和儿童和行动障碍者),和骑车人应该准备慢下来无论速度是必要的,以确保他们可以安全地反应任何一个行人。

WashCycle指出的那样一个评论rcannon100BikeArlington论坛:

如果序列信号(a) (b)行人(c)碰撞意外的回应,那么你就太近。你需要足够远的回个电话,当行人“反应”,你可以适当的反应。

另一方面,当别人指出的,骑自行车的人甚至可能没有被移动非常快;可悲的是,即使是低速碰撞可以变成高级公民的致命伤害。

提醒行人的最好方法是什么?

一些建议,贝尔比大声警告,部分原因是它的声音从远。什么样的警告是正确的?“左边”实际上导致许多人将离开而不是看左边?

似乎有显著差异的意见一个骑自行车的应该给什么样的声音警告。在最近的评论线索,大多数人同意,司机鸣笛,骑自行车不是帮助而是感觉恐吓。但人们不同意关于ped-bike交互。

一些在多用轨迹行走的人说他们想听的一个警告或者贝尔,而其他人觉得听到铃声听起来像一个傲慢的命令移动,而不是一个有用的安全警戒。

你怎么认为?请给你的意见在下面的表格。

不管什么警告是共识,行人无法听到一个声响警告如果耳机或其他设备使它不可能听到什么。骑自行车的人在一个多用途的跟踪需要认识到他们是更少的易受伤害的道路使用者和小心应对不可预知的行人移动,但是人们步行或慢跑也应该认识到,他们共享的小道上骑自行车旅游在一些速度和试图将可预测的,养宠物在短皮带,等等。

从这个意义上说,人行道上不一样的轨迹。如果一个骑车的人想要使用人行道上,他们必须像客人,推迟行人无论多么缓慢他们想步行或挡住了多少路径。传播速度快,骑在路上。

调查当前已关闭。我们稍后将公布财报。