俄勒冈州尤金的公共汽车专用车道,。图片由functoruser。

先运输!联盟今天发布了计划关闭地铁削减预算缺口没有有害的巴士服务transit-dependent骑手将减少流动性,尤其是许多乔治王子郡将首当其冲目前计划削减公共汽车。马里兰计划要求恢复其削减除草,也节省地铁每年100万美元,使汽车更有效的通过优化交通流速度的公交车。

马里兰州的削减480万美元的除草将迫使更多居民开车,增加流量,和删除选项居民买不起汽车。与此同时,蒙哥马利县补贴的车库公园每年超过800万美元,让司机在贝塞斯达不支付他们的公平份额而至关重要的生命线巴士正在消失。先运输!问马里兰重定向恢复除草的补贴。这样做也将节省地铁100万美元一年。

关闭其他的预算缺口,先运输!要求每个管辖实现公交优先,如调整交通信号灯以更好地适应公交模式,让公共汽车驾驶在高速公路的肩膀上或者跳过拥堵的右转车道,提高公共汽车专用车道执法和指定新的公交车道。因为这些变化不能发生在2010财政年度从今年夏天开始,先运输!愿意就地铁“借”的一些刺激资本美元偿还与总线效率改进在未来几年。

运输的细节先!出现在他们的计划新闻稿