本·克雷默和南希·纳瓦罗。照片从候选人的网站。

蒙哥马利郡的选民区4将选择民主党和共和党提名县委员会周二。在民主党方面,南希·纳瓦罗和本·克莱默被认为是领跑者,也是候选人最有利于交通和transit-oriented蒙哥马利县的增长。克莱默的纳瓦罗将略高于我们的问题。所有共和党人反对紫线,但安德鲁Padula有利于交通在超过他的对手。

今天早上,交通的行动委员会公布他们的计分卡基于调查问卷和候选人的公开声明。利率的候选人在五个主要问题:

  • 紫色的线:他们支持光铁路新卡罗敦贝塞斯达?
  • 铁路在路线29日:他们会研究轻轨路线的中值29 Burtonsville ?
  • 地铁社区:他们相信在地铁站进行重点开发,有利于设计,步行者和骑自行车而不是汽车吗?
  • 绿色增长:他们会坚持认为,新的“transit-oriented发展”,这样的日耳曼敦和西方盖瑟斯堡,实际上包括交通链接吗?
  • 国际刑事法庭:他们觉得建设Intercounty连接器是一个错误,尤其是考虑到马里兰州的可怕的财政状况?

纳瓦罗是唯一候选人获得一个完美的分数,支持transit-oriented观点5五个问题。克雷默支持紫线、路线29轻轨,和Metro-centered发展,但也支持国际刑事法庭,在行为的判断,将推进大型项目远离交通允诺即使交通从来没有出现。所有其他民主党候选人支持紫色的线和路线29轻轨,但是法案配音所有未知或在transit-centered观点的发展。卡里·Lamari房主协会的候选人,也反对国际刑事法庭,但支持扩大许多当地的道路而反对任何发展。

半岛手机登录交通是一个频繁的地区4中热点问题,特别是在国际刑事法庭。尽管他刑事法庭支持,克莱默不分享对斜坡沙的热情和绕过无处不在。他反对一项计划grade-separate乔治亚大道和Norbeck)道路为“洛Angeles-looking高速公路路口”,这卡里Lamari支持。克雷默还打了(虽然起初支持)另一个Georgia-Norbeck旁路计划沙曾经促进暂时处理刑事法庭交通,高速公路暂时结束格鲁吉亚。

最显著的差异纳瓦罗和克雷默涉及更广泛的政治问题超出运输。半岛手机登录纳瓦罗更多的是一种典型的渐进,克莱默是一位财政保守主义者。郡议会目前分为两个四人派系,主要围绕预算问题和联盟关系,尽管包括成员以前被认为“工会”或“亲商”。组成的一个委员会派系,瓦莱丽·欧文,南希·弗洛林迈克Knapp和乔治•利文斯支持纳瓦罗,国会议员唐娜·爱德华兹和代表安娜·索尔·古铁雷斯在县行政艾克Leggett和议员公国支持克莱默特拉亨伯格。

作为马里兰政治观察指出显然不相符,这些派系与发展问题,是否增长政策,国际刑事法庭,或者谁规划委员会选举。欧文和特拉亨伯格安理会强烈倡导交通和transit-oriented问题在过去,我们曾与弗洛林和几个主要问题。

派克的丹·里德是纳瓦罗的投票,主要是基于她的背景和对改变的渴望。克雷默认为没有“需求或需要定向改变,”丹考虑“真的可怕。“这是小惊喜,因此,华盛顿邮报编辑保守支持克莱默,主要是因为他的反工会,像《华盛顿邮报》,并支持国际刑事法庭,这个职位已经无情地欢呼,称所有国际刑事法庭的对手“抑制增长的狂热者”。

所有的共和党人都支持研究路线29轻轨但反对紫色的线。Padula出来之前,他的对手罗宾·菲克在是否允许“假”transit-oriented发展。绿党候选人乔治•格里克同意在所有的问题上采取行动,但他们不确定他的位置Metro-focused社区。

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