地铁主题,第3部分:其他设计图案

的地下金库和地上站的屋顶可能是地铁最独特的设计元素。除了拥有一个共同的设计站的架构,该系统有许多其他常见的设计元素。

塔(列):也许最公认的地铁是布朗桥塔的象征。有两种类型的列。在车站,一个简单的棕色塔包括白色文本的名称站运行垂直。还包括一些带地图,车站出口信息,为顾客在平台和紧急呼叫盒。此外,有外部地铁塔。布朗这些特性相同的列,但它们顶部设有一个大型的点燃的白色“M”和条纹或条纹指示线(s)停止服务。这些信号表明车站入口在哪里。

除了向乘客提供信息,列提供照明。在地铁站与岛平台,列有灯光冠给车站间接照明。外站,灯泡从plyon延伸垂直地,四周都是鱼碗。

在地铁站,也列在岛平台作为喷口的冷却系统。

几乎每一个站在系统内部塔,post-ARS电台于2004年不包括塔。相反,他们特性垂直白色波兰人,每四个down-facing灯照亮了平台。车站的名字印在一个水平标志贴在电线杆。外观(入口)塔post-ARS站保持不变。

六角形瓷砖:每个站系统中还包括terra cotta-colored瓷砖六边形的形状。的晚了,地铁正在测试新的坚固的混凝土砖在塔科马站转车。他们在户外站可能会扩大。

一度,华盛顿大都会机场管理局,负责建立银行,建议取消这些瓷砖作为削减成本措施。目前尚不清楚他们是否会被包括。

花岗岩地带和“火车接近”灯闪烁:所有站还配备一个花岗岩地带运行平台的长度。嵌入在这个带灯的闪光作为训练方法和站在讲台上。

最近,WMATA已经开始改变白色白炽灯泡与红色LED灯泡。运输机构所做的一项研究显示,红灯成功地让乘客从最好的平台优势。

间接照明间接:地铁站大多光。一些黯淡的电台都添加了一个照明下夹层和大多数电台开销照明夹层上方。

如上所述,照明从塔的顶部生成岛站。它也来自银行的荧光灯位于底部的金库。这个vault-lighting是出席岛和边站的平台。站在地下平台,额外的荧光照明银行之间的轨道。

这种照明配置提供了一个壮观的灯光秀。随着火车来来去去,他们的影子投在天花板上。

不幸的是,这已经使一些电台的影响相当暗淡。地铁已经回应画一些车站金库白色,冲突与建筑师的意图。“兽性”这个词,毕竟,地铁的风格,来自法国的混凝土香槟,“水泥”。

壁分离:应该是涂鸦证明,车站金库和墙壁保持顾客。甚至导致的隧道和车站有弯曲的基地和栏杆阻止潜在的艺术家标签墙上。站平台设置离开金库的基础不仅要防止涂鸦,也允许上面讨论的间接照明。

入口的树冠:一个最新的主题添加到系统玻璃的树冠覆盖电梯井。这些透明的覆盖是为了像市中心车站的华夫格金库,然而现代,欢迎外观。他们被安装来提高电梯的可靠性。

最初,设计者不希望覆盖在自动扶梯。如果有人在提升一个自动扶梯到雨或雪,它可以提供一个安全问题。发现自动扶梯,一个需要他或她的伞在提升,当他们第一次被雨滴。如果电梯覆盖,人们停止顶部取出他们的雨伞,和那些背后不能走下还在动扶梯。

但是地铁自动扶梯故障频繁,维修费用高相信这是值得冒这个风险。