地铁已经决定推进谷歌交通。我今天从纽约回到华盛顿旅行,所以不能听会议音频,但根据电子邮件从别人那里,他们希望由1月1日启动并运行。地铁安排协议,维护一个选择退出,如果出于某种原因,事实证明他们可以得到很多钱。

董事会成员问一些关于赔偿的问题(地铁应该能够工作作为他们的姊妹机构)和提供的成本数据,谷歌(我觉得这零数据已经在必要的格式,除非数据质量不够好)。

你可以得到音频在wmata.com网站(Metro - >董事会,找客服,操作,和安全委员会)。如果你听它,请在评论中任何额外的细节。迈克尔或我明天跟进。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。