这个周末,火车地图看起来像这样:

不,这不是另一个严厉的预算削减,但地铁的“雪地图。“如果本周末的暴风雪实际上是自1982年以来最差的12月风暴,地铁可以关闭所有地面服务,创建一个系统同样的大小在1982年的铁路系统

地铁是采取措施敞开系统尽可能长时间,治疗停车场和道路和防冰人行道和平台。很可能流失率火车今晚整晚运行rails的冰雪。一些火车已经安装了防冰设备保持第三铁路畅通。

地铁有取消了追踪工作原计划的红色和蓝色线。

如果积雪保持低于6英寸,地铁可能会照常工作,虽然可能有延误列车运行更慢和除雪设备将通过系统。雪摄入undercar组件可能会导致故障导致报废的火车。

但雪的积累应该超过6 - 8英寸,地铁可能会暂停所有地面服务保护设备和将允许该机构投入更多资源来保持跟踪清楚。

公车应该检查地铁的网站信息服务中断。路线将首先关闭,山上,窄窄的街道与路线雪应急路线最长保持开放。

马特·约翰逊自2007年以来一直住在华盛顿地区。他有一个计划从马里兰大学和硕士学位公共政策从佐治亚理工学院学士学位。他住在杜邦环岛。他是一个美国注册规划师学会的成员,和是一个员工的蒙哥马利郡运输部。半岛手机登录他的观点是他自己的,并不代表他的雇主。