在华盛顿的国家广场是美国偶像,数百万的游客前来参观,但也有些threadbare-looking;自2001年以来,越来越多的因安全壁垒;并逐渐变得过度建设纪念馆为每组在国会的影响力。的国家联盟以拯救我们的购物中心这些令人失望的趋势战斗。

去年,在一个国家公园服务规划过程购物中心,联合提出愿景为扩大海滨购物中心。

几块从现有的共识,南国会街转化成一个“城市大道”;别人,就像把一条运河东波多马克公园,出现在最近的发展建议。

但一个想法引起了我的注意,我没见过其他地方。如果你看看西方的绘画,公园跨越空间从林肯纪念堂到肯尼迪中心,和一个完美的对其中的一些纪念不杂乱的主要购物中心空间本身。这就是今天这空间的样子弗吉尼亚:汽车坡道的迷宫,储备大量的汽车主河岸空间。

虽然我相信这些坡道携带大量的交通,我不相信桥交通直接路由到正常的街道或两个会更糟,否则,该区域无法穿了一个大公园。即使把旅游大巴停车场在公园呢,在一些斜坡之间的空间,减少表面很多吗?无论细节如何,这是一个地方,可能会比今天多。