回应我们的请求,WMATA是创建一个全面的系统网络,移动,和其他软件应用程序访问各种各样的交通信息,包括总线位置,铁路到达预测,时间表,电梯故障,铁路中断,和更多。

根据一个演示为周四的WMATA董事会会议,30000美元的“透明地铁数据集”项目将开放数据第三方开发者,包括谷歌和其他任何人感兴趣。

公交系统,这些数据包括实时总线位置、形状文件和数据线路,停止位置,和时间表。(公共汽车到达预测NextBus的IP,计算他们的专有的算法,但是公共汽车位置)。

铁路,地铁车站的位置和信息发布,“总结”和“细节”(不知道这是什么),铁路线路,实时到达预测,服务中断和电梯和自动扶梯中断。

根据表示,他们将进行“分阶段推出”包括第一服务“夏天的结束,”和与应用程序开发人员包括竞赛波士顿的。

演讲中明确提到有多少人请求这些数据,包括“等网站和博客”以及商人,零售商,和旅游和酒店集团,希望把巴士和铁路到达显示,类似于阿灵顿县的办公大堂、酒店和其他地方。

它不给任何特定的更新的状态与谷歌supposedly-ongoing合同谈判,我希望董事会成员可以询问这个周四。作为之前法律条款,WMATA发布第三方的数据也将推动或阻碍采用的关键。