联邦运输管理局选择53个赢家交通补助,包括城市循环器直流是希望扩展H街在阿纳卡斯蒂亚本宁路有轨电车。

段申请拨款。从直流替代图像分析。

近两周前,建成主席普雷斯顿科比要求自由贸易区否认这个格兰特因为建成的担忧与架空电线及其与直流委员会因管辖权发生争议,尽管电车段格兰特将会覆盖在头顶的电线禁令之外。

科比的“预算讹诈”现在变得特别愚蠢的。他是否成功阻止了直流获得资助,他还没有建成成功地获得更大的权力,现在直流甚至更少的激励与建成现在格兰特的照片和建成试图干扰家庭规则。

城市循环器拨款去铁路有轨电车在夏洛特,辛辛那提,达拉斯沃斯堡,和圣路易斯,以及在芝加哥BRT项目。

其余的赠款接受者有钱的“总线,总线宜居”格兰特,这显然电车没有资格。巴尔的摩的马里兰有钱为公交车和乔治王子县和弗吉尼亚里士满表达购买汽车。