东瀑布教堂需要更多的自行车架

东瀑布教堂地铁站在骑自行车很受欢迎。W&OD小道旁边的自行车路线网络和自行车道,它的126年自行车架(PDF)填补迅速在早上,车站的自行车储物柜是任何地铁站中最繁忙的港口之一。

根据自行车和行人的改进研究材料由咨询公司Toole设计,东瀑布教堂之一率最高自行车的访问系统中。

拥挤的停车场也迅速填满,根据这项研究,高的分数司机旅行不到1英里(大约22%)或不到两英里(大约一半)来访问车站,相比于其他公园和游乐设施。

如果地铁提供了更多的自行车储物柜或架在东瀑布教堂,这是可能的,有些司机可能会切换到骑自行车。有可能更多的人可能会决定骑自行车去地铁代替开车。

地铁表示,没有一个好地方把额外的货架或储物柜外站,我同意。然而,车站里面比较空,和后面的角落夹层(地面)水平有足够的空间便宜的自行车架测试更多的自行车架是否能吸引更多骑自行车的人。

自行车架吸引更多骑自行车的人的一个很好的例子是在东部市场地铁站。有一个大的空砖区域旁边的自行车储物柜很长一段时间。当地铁安装两个20-place自行车架在车站,他们立即开始每天填满了。据我所知,没有这么多自行车锁杆,路灯和树木在新架进去之前,这些是新用户骑到地铁站。

北方公交车站旁边有空间的掩护下,标记为自行车停车,但架已被移除。地铁应该安装更多的自行车架。东瀑布教堂也可以增加其自行车的能力通过添加机架后面角落的夹层。

地铁的或者类似的阿灵顿可以购买架放置在东部市场成本和没有永久的改变需要到车站。自行车架在公交车站吗?巴特呢。为什么不地铁呢?