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后我们建议做高频的公交线路或组合路线的地图,我试图做一个12分钟的地图,地铁计划创建一个。在新PlanItMetro博客,地铁发布的草案15分钟的公交地图突出的公交线路或组合路线,每15分钟或者更多。

让人们了解这是一个重要的一步更频繁地使用公共汽车旅行的地方没有火车。完整的公共汽车半岛手机版官网注册地图所有的路线,即便是那些每天只有几次旅行。没有标记指定航线操作只在高峰时间,或仅工作日。

这种频繁的网络地图火车客户给公共汽车将鼓励尝试,因为你不必担心时间表。半岛手机版官网注册

地图显示的公共汽车路线草案计划至少每15分钟从早半岛手机版官网注册上7点到晚上7点在工作日。这是一个相当阈值过低,相比其他交通领域的“高频地图”包括更高标准的服务每12分钟(洛杉矶的例子),服务,每周7天。地铁选择这些标准是因为更严格的标准会导致很少路线被包括在内。这可以指出公共汽车系统可以改善其服务。半岛手机版官网注册

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这是重要的一步强调地铁最频繁的路线。政策制定者们应该考虑几个问题:

  • 我们如何获得更多的路线在地图上的什么?是什么路线接近包括需要多少资金?有路线比对,我们可以改变有效地提供更多的“频繁的网络”服务?
  • 我们怎样才能扩大这个映射到周末,或延长几个小时前还是后?什么升级路线将是必要的,会多少钱?
  • 我们如何鼓励人们使用接近“频繁网络”作为市场营销的一部分吗?现在公寓出租广告或企业经常宣传他们接近“地铁”,意思是火车。会好处广告业务频繁的公共汽车上的“网络”吗?半岛手机版官网注册

迈克尔·珀金斯博客对地铁运营和票价,性能停车和其他政府和经济信息在网上他发现。他和他的妻子和两个孩子生活在阿灵顿,弗吉尼亚州。