一个更好的哥伦布圆

哥伦布的新设计圈接近成为现实,我在学习联合车站联合会议。这是最新的设计,由工程公司帕森斯(点击查看大图):

相比之下,当前的布局在谷歌地图上。

愚蠢的额外的循环,这迫使出租车开车一路从西面东继续大规模Ave回到西方,放大了,公众广场。此外,它看起来像现在对面人行道路易斯安那州大街1号街;现在,这些草堤坝要求行人步行上下有点希尔十字架。

这幅图显示交通信号灯和人行横道不太清楚。帕森斯工程师告诉我将会有一个光的角落E街(出租车现在将退出到质量大街)。我假设会有人行横道质量对面E,路易斯安那州,特拉华,1日,虽然我们不能看到,不能告诉,如果会有灯。在理想的情况下,会有,让行人交叉质量Ave安全地到达整个循环的道路。

我认为这些十字路口已经收紧,特别是在大肠角落而不是宽圆转少提供了一种穿越的感觉一个巨大的混凝土和缓慢的交通。不过,设计是一大进步。如果我们只能取代愚蠢的国会停车场枯萎的路径从联合车站到国会大厦。