现场直播委员会听证会…

好吧,最后,委员会已经再次Klingle。这是第二个阅读和最后的机会。格雷厄姆说,由于太晚了,他不打算重启整个讨论。

哦,但是现在他谈论它。无论是道路的问题,他说,不同于是否会hiker-biker小道。格雷厄姆问DDOT成本是多少来构建一个自行车道。格雷厄姆一再要求的强度,和昨晚,Moneme告诉他DDOT的结论:它将花费960万美元改造成适合自行车道。

格雷厄姆是引入一个修正案。“你认为这只是一个说法?笑称:“(来自表。)修正案罢工2美元的联邦资金分配给自行车路线但离开该地区的语言不会成为道路。格雷厄姆说,委员会可以决定以后如何处理土地。

施瓦茨:委员会发出了响亮而清楚的信息,他们不希望的道路。她仍然强烈反对。但岩湾公园已经有无边无际的行人和自行车道。所以我们需要另一个10美元的成本,在一个峡谷受洪水?

水槽:我们有一个有限的交通网络。半岛手机登录这是公路运输。但她并不认为他们已经看到一个理由使这一辆自行车或公园。同时,我们仍然没有得到一个估计有多少人将使用痕迹。有许多需要自行车道,但这种关注Klingle分心的关键自行车通勤等问题。这对通勤痕迹不会做太多,她担心其他项目Blagden小道和大都会分支小道会忙,因为关注Klingle。

Cheh:这只是一个策略,试图扭转三分最后一次投票。透露的水槽的评论仍希望的道路。格雷厄姆说,他不想重复参数,但是他们的声音。这是一个环境必须保持道路封闭等交通已经过去17年了。

门德尔松:伟大的言论从对手最后这几分钟。但这hiker-biker小道不是的。如此多的选择进行了研究,这就是其中之一。我们是时候继续前进。硅谷已经衰弱;我们需要修理雨水管系统。

巴里:人们已经能够遍历17年来城市东部和西部。我们有充足的时间和一个开放的过程。修正案投票,继续前进。

赞成:Schwartz,水槽,格雷厄姆

没有:门德尔松,托马斯,水井,亚历山大,巴里,布朗,卡塔尼亚,Cheh,埃文斯,灰色

一样的三分。这就是Klingle好(至少直到下一个委员会预算…)