…可能是肯尼迪,来自波士顿和华盛顿地铁没有他们不存在,但巴拉克•奥巴马(Barack Obama)争夺的标题21世纪的艾森豪威尔和肯尼迪在一个他的演讲在都市政策昨天:

抓住这一刻的可能性,我们需要促进强劲的城市地区增长的支柱。然而,华盛顿仍然被困在更早的时期,执着于一个过时的“城市”议程,专门关注的问题在我们的城市,而忽略我们的市区增长;一个议程,把扶贫政策和城市战略,并最终伤害。

我同样的问题从去年。但一个诡辩:“华盛顿”远未被困在较早的时代;这只是这些联邦政府隐藏在他们的小泡泡在郊区的角落里北大厦,东国会大厦。

(从一个让我们投资这笔钱国家基础设施银行在一个世界级的交通系统。让我们戒。联邦资金加强公共交通和改革我们的税法给人一个理由坐公共汽车而不是开车去工作,因为投资于公共交通使都市区更加宜居,可以帮助我们的区域经济发展。虽然我们在这,我们将与我们的合作市长投资绿色能源技术,确保你的公共汽车和建筑节能。我们还将投资于港口、道路、和高速rails,因为我不想看到世界上最快的火车在上海建立了大半个地球,我想看到它建在美利坚合众国。

Ezra KleinMatthew Yglesias同意。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。