最近的帖子
直流将改善糟糕的十字路口
后讨论计划在61年提高行人安全危险的十字路口,由本宁Rd和明尼苏达州Ave NE和14日和U西北。继续阅读…
直流美国车库仍然主要是空的
美国华盛顿车库将直流成本约28美元继续阅读…
威斯康辛州通过骑自行车人抗议汽油价格
这是一个伟大的方式来应对高油价:不开车。(多,比国会大厦周围的卡车司机决定开车,浪费昂贵的气体)。从美联社通过消费主义:继续阅读…
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城市报纸通知球场非危机
这部分是关于停车方便地铁和警告。这是部分事实,Nats不是彭南特的竞争者。但是停车存在,支付新球场附近的停车场和免费停车在RFK,大多是空的。继续阅读…
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格雷厄姆Klingle不会放弃
吉姆·格雷厄姆必须对节省5分钟感觉很强烈:他失去了压倒性票数在安理会投票,但仍在邻居列表鼓励人们签署pro-road Klingle请愿书。根据格雷厄姆,最后的最后投票是6月3日,星期二。继续阅读…
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测验的答案:通勤较大份额的交通在大城市旅行
每个人都有过去测试错了。信不信由你,根据全国家庭旅游调查,“工作旅行占更大比例的交通旅行更稠密的areas-40百分比在500000或更多的人口的地区,而19%地区的人口不到500000。“任何想法为什么会这样?它惊讶…继续阅读…
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《模拟城市》越来越好,还是一个简化
原《模拟城市》教我最好远离居民区的隔离商业区域属性值更高,并建立非常大的甜甜圈形状的加里。1960年代“模拟城市”的城市规划形式的模型奖励被证明是完全错误的。继续阅读…
