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在弗吉尼亚州的一个新的铁路管理局可以彻底改变乘客的连接状态
经过几十年的铁路公司束缚在维吉尼亚州的铁路扩张计划,联邦将加入精英一些州有一个法人授权的管理,扩大铁路基础设施公共利益和企业的利益。继续阅读…
早餐链接:周一的“全职”订单整个地区意味着什么?
直流、马里兰州和弗吉尼亚州的问题“全职”命令。公园服务延伸闭包在潮汐盆地。COVID-19把文物保护评论。继续阅读…
WMATA有望达成的预算实现了一些关键的骑手要求(但不是全部)
大多数但并非所有的地铁提出的削减巴士服务,根据预算草案提议WMATA董事会将在周四投票。所以是一个额外的乘客收费使用现金在公共汽车上,主张反对这项计划。不幸的是,计划转移之间的公共汽车和火车免费是一个预算过程的牺牲品。继续阅读…
“蒙面乔治华盛顿”是一个Photoshop的工作时间
U街著名的沉默2020年乔治·华盛顿壁画已收到更新。排序的。继续阅读…
冠状病毒是抢劫我我喜欢都市生活
自2015年以来我一直住在哪里阿灵顿最大的城市我曾经住在。我的家庭私人空间有限,但我们接受它,因为它推动我们进入社区。花那么多时间在附近的阿灵顿“家”的感觉。但社会距离的消失。继续阅读…
早餐链接:交通建设项目继续在冠状病毒的爆发
尽管社会距离,交通工程仍在继续。联邦应急管理局重大灾害问题申报。农贸市场更改保证顾客的安全。继续阅读…
另一则花园的重建是如何执着于直流住房管理局的进化bd官方网站登录入口
另一则花园重建计划经历了若干次迭代和错误的开始。但现在推动发展的几十年的变化,微薄和不朽的所有者和经理的地区的公共住房的投资组合——直流房屋管理局。bd官方网站登录入口继续阅读…
国家链接:密度仍然是对我们有利的
密度是至关重要的对我们在冠状病毒之前,它将再一次。是时间采取空间远离汽车吗?冠状病毒的长期影响的城市,更在本周的国家联系。继续阅读…
一些大超市是如何适应在泰森斯及以后的密集的空间吗
泰森斯成长于大卖场购物。现在,随着“美国下一个伟大的城市”将成为21世纪,这些巨大的零售商在坚持,但在新的、更多的城市形状。继续阅读…
