文章标记15号街
早餐链接:一个好消息对我们的街道
DDOT计划逆流巷15日:在众多的公众集会和多听、DDOT决定实施“另类5”15日麻萨诸塞州和新罕布什尔州途径之间的街道。(WashCycle)选择添加一个标准北上的自行车道,往南的逆流式停放的汽车之间的车道和人行道上。这是…继续阅读…
早餐链接:增强和损失
自行车安全增强:在很多有争议的项目在周二的立法会议(如停车计时器,酒吧小时,手枪安全),自行车安全改进法案顺利通过直流委员会迅速而安静。一旦经过二读,一旦国会干预的机会,司机必须通过骑自行车的人至少有三英尺…继续阅读…
怀疑周期跟踪,关注过程
直流的自行车领导人并不是和我一样乐观DDOT第五选择15街。WABA Eric Gilliland奇迹的逆流式道:如果有足够的空间继续阅读…
DDOT提出新选项15街的周期轨道
当一群居民街15日要求DDOT找到方法来减缓交通的“城市公路”街,DDOT规划者创建四个备选方案。15日街远比必要的,有四个车道突然漏斗到新罕布什尔州大道后只有一个。一个街区历史学家告诉我,这条路是为了连接东西…继续阅读…
说到圈子:15日和新罕布什尔州
巨大表明一个圆(技术现代环岛)15日的十字路口,新罕布什尔州和佛罗里达大街西北,底部的子午线山公园。太宽泛15日满足这些途径在一个巨大的十字路口与太多的车道,长为行人穿越的距离,和危险的骑自行车。一圈怎么样?继续阅读…
行人安全:罚款?灯吗?双向的街道吗?
行人安全通过话语在社区附近作巡回演说。昨晚,杜邦环岛的居民讨论15街双向。今天早上,特区委员会举行的听证会上一项法案提高罚款没有屈服于行人。在Chevy Chase,辩论则聚焦于一个特殊的行人信号在康涅狄格和莫里森。继续阅读…
需要:在DDOT领导和管理
如果有一恒定直流社区活动人士和官员,这是每个人都抱怨DDOT。这是固有的一部分被运输机构:克里斯Ziemann说杜邦非国大在周三的会议上,半岛手机登录每个人都是消费者DDOT的产品,街头。继续阅读…
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马里兰的司机是“恶魔的化身”吗?
吉姆·格雷厄姆说。不管是否过度夸张,他的评论导致ABC新闻故事超速通勤者,尤其是在15日街,甚至提到建议双向。通过DCist(格雷厄姆认为是谁点)。继续阅读…
另一个很好的项目和恼人的新闻
DCist覆盖DDOT 15街转换成双向操作的建议,我1月首次宣布时覆盖。DDOT提出委员会昨天。继续阅读…
