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地铁的原因:新7000 -系列气动车交付
“工艺不足”导致地铁停止交付7000 -系列的新铁路,直到问题得到解决,根据机构。地铁收到最后的汽车就在两个月前,和额外的检查和工作需要完成在交付之前接了。继续阅读…
地铁的原因:在另一个骑手介于汽车,地铁是下令加快安全修复
如果地铁不采取“立即行动”来解决胶新铁路之间的壁垒,它可能失去联邦资金。三个人已经自2016年以来,在7000 -系列轿车——今年两人。继续阅读…
地铁原因:前主要的新特性,地铁是买的2.0版本7000 -系列轿车
地铁的老铁路将很快达到其使用寿命结束,需要更换,但是该机构可能会少买新的比他们现在在未来。当前客流量趋势表明,需要更多的汽车可能不是现在,地铁更多的汽车比他们需要或者想要维护。继续阅读…
地铁的原因:一个新的地铁研究证实了列车振动,但对居民没有追索权
地铁委托进行的一份报告证实了居民在绿线的中间报告:列车造成明显的振动。报告说在振动明显,7000 -系列汽车会导致更多的人,没有结构或外观损伤的风险,因此不需要做任何事情。继续阅读…
地铁骑手了巷道橡胶轨道车之间的壁垒,但逃脱了重大伤害
火车汽车的另一个事件一个人下降到轨道浮7000 -系列气动车的安全担忧,在2016年第一次提出视力受损的人遭受了类似的事故。继续阅读…
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地铁7000 -系列汽车需要更多的电力,但该机构表示,没有系统性的问题
新7000 -系列轿车拉比预期更多的权力,迫使WMATA预算更多电力。然而,否则仍在他们的方式实现可靠性要求地铁出发了。继续阅读…
地铁是如何设计寻求输入8000系列铁路
地铁正在寻求输入设计的新铁路,包括座位安排。7000 -系列列车纵向座位时被认为是被设计,但后来取消了。现在WMATA正在考虑一遍。继续阅读…
地铁是摆脱1000年和4000年系列铁路。太好了…。
地铁周三宣布,所有1000和4000 -系列铁路将在本月底。这可能听起来不错,因为1000年代和4000年代别工作得很好,但那只是因为发生更少的火车将从6月25日开始运行。继续阅读…
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