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每一栋建筑不需要是相同的
布鲁斯DePuyt周二和我说宝贝的项目,计划55 - 65单元公寓一块Tenleytown地铁没有地下停车场和当地居民将无法得到居民停车贴纸。继续阅读…
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David &布鲁斯Uber交谈
今天我和布鲁斯DePuyt NewsTalk对出租车服务Uber,最近讨论如何以及是否规范,下一步是什么。继续阅读…
留下50年代和了解直流的分区更新
华盛顿地区的适宜步行的社区越来越受各个年龄段的居民欢迎。越来越多的人大声的设施如饭店和商店在步行距离和一个方便的交通工作线。加入Pro-DC公共论坛在现代化DC的分区代码。我们的城市是什么意思?与哈里特Tregoning、导演、…继续阅读…
早餐链接:Speedwalking
在步行种族差异;大量的热量在教育辩论;画的好老师不好的学校;贝塞斯达的新网关;争取直流的纪念;乔治敦大学需要一个计划;一个城市峰会为大众;博客如何影响计划。继续阅读…
早餐链接:更多关于地铁的预算
WMATA雇佣1000;自行车储物柜便宜;仅sarl回答一些问题;转运中心延迟;费尔法克斯希望联邦调查局;资助推动更好的H街;赫恩登说,没有迂回的;多可怜的孩子玩小姐。继续阅读…
午餐链接:老板修复它
被老板;数以百计的部分取代;值得怀疑的;与sarl交往和记者;实时信息真正的帮助;总线马克中心工作;点灾难修复损坏,备件高铁;和…。继续阅读…
博客和社交媒体改变谈话的交通
社交媒体在铁路~涡旋逐渐发挥了越来越重要的角色在过去的几年里。今年,小组探讨的话题,例如博客和公共机构如何使用社交媒体。大卫和我坐在一个小组讨论博客的方式已经改变了谈话。我们被重新加入美国的杰夫木头和Curt Ailes从城市印第安纳·琼斯。博客已经到来…继续阅读…
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我们如何使城市更环保?开始越来越聪明
我的演讲视频在周六的“绿化大华盛顿”研讨会在史密森尼现在网上:视频平台视频管理视频解决方案视频播放器巧合的是,《华尔街日报》今天包含八页部分如何使城市更环保。继续阅读…
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看我和其他许多人在绿化大华盛顿
如果你早上醒来,你可以观看网络直播我的主题演讲在史密森学会的一次研讨会上,“绿化大华盛顿。“我的演讲将从55到20。继续阅读…
