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在2023年马里兰州大会上看什么
我们已经追踪了马里兰州议会今年在交通、住房和土地使用方面的议程。半岛手机登录bd官方网站登录入口2023年对于铁路、adu和交通安全来说可能是有趣的一年。继续阅读…
西南DC移动创新试点可以提供高科技运输公平解决方案半岛手机登录
在因COVID-19而暂停后，西南特区的移动创新区准备通过按需电动迷你巴士试点交通公平。半岛手机登录继续阅读…
全国范围内:自动驾驶汽车行业遭遇挫折
自动驾驶汽车的进展乏力。人类学家质疑我们对住房的看法。bd官方网站登录入口重新设计停车位的好处。继续阅读…
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随着全球交通暴力的增加，道路使用者的心理健康挑战也在增加
研究人员呼吁政策制定者不仅要结束交通暴力，还要改善受害者的心理健康状况。继续阅读…
北维吉尼亚州的一个不切实际的交半岛手机登录通计划指向了真正的解决方案
提出的北弗吉尼亚TransAction2045交通计划如何利用报告中没有直接提出的解决方案，为气候和促半岛手机登录进宜居、公平的社区做出更多贡献。继续阅读…
在美国，女性正在失去自主权，而汽车正在获得自主权
我们信任谁和什么来做出改变人生的决定?继续阅读…
弗吉尼亚州应该监管自动驾驶汽车吗?
观点:在美国，自动驾驶汽车的监管在很大程度上是由各州负责的，这导致了一系列相互冲突和令人困惑的政策，而本应存在某种全国性的方法。继续阅读…
特斯拉的自动驾驶汽车测试版软件有一个“武断”的设置，违反了一般的安全法规
特斯拉的新自动驾驶汽车软件包括一个“自信”设置，可以引导汽车尾随其他司机，执行不安全的超车操作，并通过某些站点。继续阅读…
弗吉尼亚州中部正在计划一条从阿什兰到彼得堡的41英里的步道
1999年，当弗吉尼亚首都步道(Virginia Capital Trail)首次提出时，批评者嘲笑这条51.7英里的多功能步道的想法过于雄心勃勃，而且太贵了。如今，连接弗吉尼亚州第一个首府詹姆斯敦和现代政府所在地里士满的东西步道面临过度拥挤的担忧，现在还有一条兄弟步道正在建设中。继续阅读…
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