文章标记坏的街道
更广泛的车道使城市街道更危险
“原谅公路”交通工程方法认为,广泛的街道设计时更安全。经过几十年的坚持这些标准,现在美国城市纵横交错的街道与12英尺宽的车道。作为适宜步行的城市作者杰夫斑点在CityLab去年,这实际上是可怕的公共安全和行人环境。继续阅读…
早餐链接:请更多的交通
紫色的权力;在走廊里;Ecodistrict会开花;骑欢呼欢迎;绿色的牧场;威尔逊学校历史;漫长的游戏;没有转弯。继续阅读…
新的人行道上显示人们之间的张力和树木
人行道上市中心东侧的乔治亚大道银泉刚改造,新砖铺路材料和街道的树木。但它有足够的空间让每个人都使用它呢?继续阅读…
蒙哥马利是假的尽端路不能解决交通问题
担心通过交通,许多社区在蒙哥马利县已经关闭接过街道。但一条安静的街道上的成本可能大于好处。蒙哥马利县社区,像许多在北美,通常分为两类:那些死路,那些没有。二战前,一会儿之后,…继续阅读…
一个停车场可以“绿色”吗?新Glenmont车库不是
县执行调用新车库艾克Leggett Glenmont地铁交通“恩,有利于环境。“一个真正的“绿色”车库在中转站将使人的空间,而不仅仅是汽车。上周,蒙哥马利县官员剪彩新的停车设施,位于乔治亚大道西侧Glenallan大道。继续阅读…
音乐场馆可以而且应该参与公共领域
音乐俱乐部可以帮助振兴社区,但往往,他们几乎没有激活或街头生活,而自己从周围的活动。菲尔莫银泉开了上个月,和当地音乐场馆也表达了他们的担心,现场Nation-owned音乐厅巴尔的摩地区甚至可能威胁到发起人。了,…继续阅读…
七点翻新西夫韦角落驳斥了行人
Willston中心七个角落附近的西夫韦费尔法克斯县最近进行了一项重大革新。这种改造没有提供访问沿着人行道行人在前面的商店,迫使行人走在停车场。新改造是一个巨大的改善老西夫韦商店,在这里。大,更新、更清洁,包括…继续阅读…
