文章标记骑自行车
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码海滨公园边缘挤压自行车
建成初步计划在线码,为一个新的watefront公园旁边的一个新的发展海军船坞东南部。公园有许多很好的特性包括一个大的草坪,景观花园,看起来酷酷的人行天桥(尽管一个建成员工建议看起来更加开放,光和邀请)。但是设计师们似乎已经忘记了自行车,…继续阅读…
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总统候选人在交通,自行车和步行
Streetsblog洛杉矶记者Damien牛顿研究总统候选人在运输上的立场。半岛手机登录民主党的奥巴马和克林顿的平台拥有很大的应用前景。奥巴马是最职业自行车的候选人,颂扬的美德走路,并支持芝加哥的交通系统在伊利诺斯州立法机关,…继续阅读…
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下车的道路!没有,在路上!
在晚餐有一天,一些朋友表示很惊讶,直流法律允许骑自行车在人行道上(除中央商务区,基本上马萨诸塞大道和购物中心之间)。一个人评论说,当她走路,自行车似乎在人行道上,但当她骑自行车,它似乎在路上的人。这是自然的…继续阅读…
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“我所有的自行车道,但“双公园没有足够的空间
今天的僵局山姆列《纽约每日新闻》包含了这封信,揭示了令人惊叹的荒谬纽约停车混乱。这卡车司机取决于并排停车交付,但新的自行车道干扰并排停车空间。他批评缺乏装载区吗?不,这显然是错的自行车道。而…继续阅读…
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保护自行车道实际上更危险?
纽约首次物理上分离的自行车道9号大街,在停放的汽车坐自行车之间的土地和交通,保护乘客。我发邮件给DDOT的Chris Ziemann 15街重新配置,建议类似的车道。Ziemann回应说,“将自行车从自行车交通更安全,但更危险…继续阅读…
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DDOT可能恢复双向交通街15日
纽约点一直在最近将一些过于宽,单向社区街道像格林堡的卡尔顿大街和第九街公园坡为双向的街道中位数和自行车道,汽车的需求平衡,行人和骑车人。直流也有一些,比如15 NW街,一条四车道的高速公路(包括停车场)是关于…继续阅读…
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从汤米井智能半岛手机登录交通政策
议员汤米井(沃德6,包括国会山,佩恩季度和西南海滨)不仅是读他但他的唐纳德·舒普Streetsblog。他的网站的口号,“宜居和适宜步行的社区。”,他一直在推动的政策确实提高宜居社区。继续阅读…
