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来自Transit开发人员的7张无桩共享单车图
早在10月份，我们就在应用程序Transit中添加了无桩共享单车。随着新的共享单车运营商在美国遍地开花，我们想让人们更容易找到最近的自行车，而无需在多个应用程序之间切换。继续阅读…
DCST和无桩共享单车运营商就未来的原则达成了一致
现在有五家公司在华盛顿运营无桩自行车(两家公司现在提供无桩滑板车)。你可以用一个应用程序找到一辆无桩自行车，从手机上解锁，然后骑到任何地方(至少是任何允许的地方)。这些自行车给骑行者带来了巨大的好处，但也有一些抱怨。继续阅读…
当火车晚点时，共享单车是地铁的好替代品吗?
使用回归分析，我测试了当地铁延误发生在每个自行车共享站半英里半径内的线路上时，该站点的出行次数是否会增加。我发现我们不能仅仅依靠共享单车来填补交通系统的漏洞。继续阅读…
如果你住在华盛顿特区、马里兰州或弗吉尼亚州，你需要理解“优先购买权”。
当各州通过立法，禁止地方政府管理地方事务，或联邦政府对各州采取同样的措施时，这被称为“优先购买权”。抢占权影响了从塑料袋到无桩自行车等各种各样的政策决定，所以公民理解这一点很重要。继续阅读…
活动:一般候选人论坛，GGWash欢乐时光，无家可归者市政厅半岛手机 app
乔治王子有GGWas半岛手机 apph欢乐时光，特区议会候选人论坛，无家可归者市政厅，共享单车黑客之夜，还有更多即将到来的活动!继续阅读…
这些是我们的贡献者更喜欢使用的应用程序来绕过华盛顿
总而言之，在过去的两年里，交通应用游戏发生了相当大的变化。现在，用户不再需要纠结于过多的交通应用程序，大多数贡献者只推荐一两款出行应用程序，再加上他们最喜欢的共享单车应用程序。继续阅读…
这就是为什么一个无桩共享单车增加了齿轮，而另一个则简化了齿轮
华盛顿的两家无桩共享单车公司已经修改了他们的传动装置。Jump从8档切换到3档，Spin从1档切换到3档。他们为什么要换工作?继续阅读…
这不是一辆自行车，这是一辆自行车形状的Uber，上面写着“JUMP”
骑电动辅助跳跃自行车并不像骑自行车。在我心里计算我会选择哪种交通方式去一个长距离的地方时，Jump并没有与半岛手机登录其他共享单车竞争，而是与Uber或car2go竞争。继续阅读…
九龙仓的第一印象:大型项目有利有弊
位于西南滨水区的大型新开发项目“码头”(Wharf)，或许是特区迄今为止“即时社区”最明显的例子。它的成功或失败将受到密切关注，以供城市发展借鉴。继续阅读…
跳上华盛顿的山与跳跃自行车共享
华盛顿最新的共享单车是昨天首次亮相的无桩Jump电动自行车。我们试了一下，结果如何?电动辅助使它成为一种乐趣，加速上山，跟上车辆的交通。继续阅读…
