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几乎每个人都同意WMATA需要资金
动量是专用的收入增长,并可能相关的改革,苦苦挣扎的地铁系统。一群21商业协会上周发表声明,呼吁采取行动拯救地铁。18非营利组织也是如此。所以有五个当地宗教组织团体和地铁最大的联盟。立法者会追随我吗?继续阅读…
GAO说,澄清WMATA董事会的作用,不进行重组
美国政府问责办公室(GAO)公布了人们期待已久的报告今天早上WMATA治理。董事会报告的结论是,缺乏明确的开始和结束,但拒绝一些已经被提议的剧烈的结构性变化,而不是争论董事会可以而且应该解决问题本身。董事会的一个模糊的定义…继续阅读…
专家应该进行技术决策,而不是政策
WMATA治理争论2030年集团运输报告,有最近的推动商业团体说服民选官员远离决策,而是离开“专家的决策。半岛手机登录“这是危险的。如果你想获得有线电视,电缆安装程序的专家知道哪些设备…继续阅读…
亲爱的齿轮和贸易部:民主是健康的
上周,贸易/齿轮WMATA治理工作组举行公开会议,听到涉众对改善WMATA治理的理念。可悲的是,贸易和齿轮的董事会继续保持工作组的趋势很远离那些真正努力改善WMATA。会议结构就像一个典型的公开听证会在公共…继续阅读…
不应该在WMATA“我们”有发言权的未来?
你可能永远不知道,但有影响力的商业领袖和前民选官员召开闭门会议,确定未来的WMATA董事会和董事会成员听你是否担忧。大华盛顿贸易委员会是一个游说团体由华盛顿地区的商界领袖。它推动政策受益…继续阅读…
