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全国链接:美国最好的新自行车道，排名
美国最好的新自行车道排名。对冲基金是房地产市场的大替罪羊。bd官方网站登录入口匹兹堡率先推出了以气候为重点的预算程序。继续阅读…
国家联系:混凝土如何威胁我们用它建造的城市
气候变暖混凝土塑造了我们的城市。这是一个价值1000亿美元的教训，告诉我们如何不修建交通设施。短租给小镇带来了问题。继续阅读…
全国联系:不断上升的高温可能会迫使凤凰城的居民撤离
凤凰城可能很快就无法居住，弱势群体可能会首先离开。城市没有意识到他们的公共财富。纳什维尔人使用骚扰代码来对付邻居。继续阅读…
全国交通:波士顿交通的未来
扩建波士顿的交通。增强城市声音。我们应该彻底消灭汽车吗?更多内容请看今天的全国链接。继续阅读…
华盛顿特区的历史建筑比波士顿、芝加哥和费城的总和还要多。为什么?
截至2016年，特区已将26749处房产指定为历史地标或历史街区。这占华盛顿特区所有房产的19.4%，比比华盛顿更大或更古老的城市高出许多倍。继续阅读…
很久以前，巴尔的摩在吉尔福德大道上有一辆高架有轨电车
虽然巴尔的摩的有轨电车网络从未包括隧道，但从1893年到1950年，这座城市确实有一个八个街区的有轨电车高架，包括吉尔福德大道沿线的几个车站。继续阅读…
如果你把首都环城公路环绕其他城市，它会延伸多远?
环城公路是华盛顿地区最著名的地理特征之一。它围绕DC形成了区域核心和边缘之间的非正式边界。如果是在另一个城市，情况会是这样吗?环城公路和其他环城公路相比如何?继续阅读…
全国链接:6个月后，伦敦的低排放规定将空气污染减少了三分之一
伦敦的超低排放区减少了空气污染，减少了汽车数量。超级台风“玉兔”过去一年了，居民们仍在收拾残局。为什么纽约的酒窖可能会失去他们的战利品。继续阅读…
华盛顿地区仍然是全国最适合步行的地区之一
总的来说，无论是市区还是郊区，华盛顿地区仍然是全国最适合步行的地区之一，尽管与其他城市地区相比，它可能正在失去优势。这是一份新报告的发现之一，《前方的行人流量:2019年美国最大的地铁中可步行的城市规划排名》。继续阅读…
华盛顿比其他城市有更多的红绿灯
最近，我参加了美国城市中最著名的两场团体自行车骑行活动:WABA的50州骑行(50 States Ride)，在62英里的旅程中穿过所有以州命名的大道，以及交通替代方案(Transportation Alternatives)的纽约世纪(NYC Century)，在四个行政区骑行100英里。半岛手机登录我非常惊讶地发现，在华盛顿绕行的路程要短得多，却要累得多。继续阅读…
