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研究推进在泰森斯沿着路线的快速公交系统7
费尔法克斯县是在中间的下一阶段的研究如何将快速公交系统(BRT)路线在泰森斯7。县将主办一次公开会议开到4月14日周三晚上,调查为了寻求公众反馈三个潜在BRT线路沿着路线7泰森斯和i - 66之间的交换。继续阅读…
里士满的快速公交优先在红灯吗?好坏参半的信号。
脉冲快速公交线路是现代交通在里士满的脸。规划者赞美它,乘客群。一个问题,然而,是它的交通信号优先级(TSP)系统,一些说不能够兑现承诺通过红灯速度巴士。继续阅读…
里士满曾经是一个运输的领袖。这是准备一个?
今天,在里士满,“运输”是指公共汽车。有人可能会认为推出世界上第一个电动有轨电车的城市可能逆势而动对二战后运输和保存历史交通系统。半岛手机登录相反,里士满焚烧,当地交通没有真正rebounced。继续阅读…
马里兰的第一个快速公交线路也差不多用完了
马里兰的第一个快速公交线路将在蒙哥马利县今年晚些时候开放。让我们看一看一个站在建设中。继续阅读…
很多立法将通过2020年弗吉尼亚的大会。这是什么手表。
从拉尔夫在平时的州长具有历史意义的铁路扩张交易他上任以来的首次预算,过多的令人兴奋的新政策是在地平线上可以改变弗吉尼亚的方式处理住房、交通和气候变化。半岛手机登录bd官方网站登录入口继续阅读…
公共汽车、赛马场和塑料袋吗?他们所有问题在马里兰州2020年的立法会议。
马里兰今年的会议大会可能会令人兴奋的公共交通,高速公路、住房、可再生能源和教育只是几个将主导诉讼的主题。bd官方网站登录入口这里有一些关键的问题我将覆盖今年在安纳波利斯。继续阅读…
为什么聚束瘟疫里士满的脉搏巴士,以及我们如何修复它吗
40分钟等待下一个总线是一种司空见惯的经验对许多里士满Southside居民孤立的每小时服务,但大里士满运输公司的频繁运行的脉搏快速公交线路应该确保乘客在宽阔的街道从来没有等待超过10到15分钟。不幸的是,过去几周脉冲面临一轮总线成团,尤其是在晚上高峰时间。继续阅读…
泰森斯可能在公路蝶式转换成一个公园
highway-riddled边缘城市泰森斯是在一个50年的使命转变成一个城市中心。这意味着它需要减少路上的汽车,并添加人们习惯于城市的设施,如适宜步行的网格街道,树木,绿色和公共空间,更多的多通道运输选项。半岛手机登录它可能改变该地区的方法之一是7和123号公路公路路线交换转换成一个大型公共绿地,欢迎人们步行和自行车。继续阅读…
