汽车共享标签的文章——华盛顿更大

周末链接:不是那么容易被绿色

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城市居民在华盛顿和其他地方经常利用租车作为替代拥有他们自己的汽车。然而,没有一个汽车保险政策,一些租房者可能没有意识到他们将自己置于更大的风险。在华盛顿,大约三分之一的家庭没有汽车,但是很多人仍然开车,如果只是偶尔。汽车共享…继续阅读…

从椭圆NPS足球队取得;自行车使它过桥;地铁的食物;阿灵顿面临着热保护当地居民;黑人也可以使优化?开发人员悲伤蔓延可能更加困难;国会的后果;杨树点不会让国土安全部项目;和…。继续阅读…

Car2go的子公司戴姆勒,希望使其“点对点”汽车共享模式,约有300辆汽车可能最早今年秋天。Zipcar等与汽车共享服务,你预订的车,住在某个地方,使用它一段时间,然后返回它。这是非常有用的,让无车居民需要货运能力的跑腿,或旅行…继续阅读…

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维吉尼亚州官员说银行储蓄;地铁的食物;约翰逊辞职,但不够快;汽车共享投标“反向政策”?病房1小区讨论自行车道,停车;华盛顿保持工件或空的空间?;当automobilization新;和…。继续阅读…

汽车共享可以竞争;中央直流停车位已经通过电话支付;更多关于出租车;Ravtich Rhee-thinks Rhee-form;公交站点设计失败;圣水否认;旧金山到洛杉矶,32小时火车和公共汽车;云母的地区讨厌他的计划;和…。继续阅读…

好学校帮助城市反之亦然?;非国大希望沃尔玛改变;为什么讨厌社区吗?;半岛手机登录交通是政治在维吉尼亚;只是运输所需要的:安检;在该地区崩溃;克莱恩把公车候车亭屏幕到芝加哥;看年轻的规划者们展示。继续阅读…

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汤米·威尔斯想循环器费用保持在1美元,增加40例如站更多的资本,需要雇佣人在DDOT包括停车沙皇,设置性能在H街停车,基金绿色小巷,和更多。增加住宅停车费用,包括家庭的额外的车辆,和一些更高的罚款将会支付这些优先事项。这是一些建议…继续阅读…